Mashiinada Waqooyiga Kuuriya

Anonim

Jaleecada hore, taariikhda warshadaha baabuurta ee Waqooyiga Kuuriya ma hayso wax badan oo la sheego - ugu yaraan sababtoo ah wax yar ayaa laga ogyahay. Noocyada Waqooyiga Kuuriya waligood wax xidhiidh ah lama yeelan Ururka Caalamiga ah ee Soo-saareyaasha Baabuurta (OICA) sidaa darteed, way adagtahay in la ogaado faahfaahinta warshadaha baabuurta ee dalkan.

Weli, wax yar ayaa la og yahay. Oo qaar iyaga ka mid ah ayaa ugu yaraan xiiseeya...

Iyadoo maskaxda lagu hayo in dawladda Waqooyiga Kuuriya ay xaddidayso lahaanshaha baabuurta gaarka loo leeyahay oo keliya muwaadiniinta ay doorteen talisku, "guud" ee gawaarida Waqooyiga Kuuriya waxay ka kooban yihiin gawaarida militariga iyo warshadaha. Baabuurta ugu badan ee ku wareegaysa Waqooyiga Kuuriya - kuwaas oo dalka yimid nuskii dambe ee qarnigii 20-aad - waxay ka yimaadeen Midowga Soofiyeeti.

Astaanta astaanta ahi waa Pyeonghwa Junma, oo ah nooc fulineed oo leh 6-dhululubo injiin gudaha ah iyo 197 hp.

Baabuur-sameeyaha ugu horreeya ee u qalma magaca wuxuu soo baxay horraantii 1950-meeyadii, warshadda Sungri Motor. Dhammaan moodooyinka la soo saaray waxay ahaayeen nuqul ka mid ah baabuurta ajnabiga ah. Mid ka mid ah waa sahlan tahay in la aqoonsado (fiiri sawirka soo socda), si dabiici ah oo leh heerarka tayada ee ka hooseeya qaabka asalka ah:

Warshada baabuurta Sungri
Mercedes-Benz 190 waa kaas runtii?

Ku dhawaad nus qarni ka dib, 1999, Pyeonghwa Motors ayaa la aasaasay, natiijada iskaashiga u dhexeeya Pyonghwa Motors ee Seoul (Koonfurta Kuuriya) iyo Dowladda Waqooyiga Kuuriya.

Sida aad qiyaasi karto, in muddo ah shirkaddani waxay ku dhowdahay qalab dibloomaasiyadeed oo lagu xoojinayo xiriirka labada dal (ma ahan shil in Pyeonghwa macnaheedu yahay "nabad" Kuuriya). Iyada oo ku saleysan magaalada xeebta ah ee Nampo, Pyeonghwa Motors ayaa si tartiib tartiib ah u dhaaftay Sungri Motor Plant, waxayna hadda soo saartaa ku dhawaad 1,500 unug sanadkii, oo si gaar ah loogu iibiyo suuqa gudaha.

Mid ka mid ah moodooyinkaas waxaa lagu soo saaray Fiat Palio platform waxaana lagu qeexay ereyadan (qoraal-hoosaadyada waa been) "baabuurka ka dhigi doona mid kasta oo hanti-goosi ah masayr".

Si loo helo fikrad ah sida uu u adag yahay nidaamka shuuciga ah ee Waqooyiga Kuuriya, daraasad la sameeyay 2010 ayaa lagu soo gabagabeeyay in ay jiraan 30,000 oo baabuur oo keliya oo waddada ku yaal waddan ay ku nool yihiin ku dhawaad 24 milyan oo qof, kuwaas oo intooda badan ah baabuurta la soo dhoofiyo.

In kasta oo ay jiraan magacyo aan ixtiraam lahayn - tusaale ahaan, Pyeonghwa Cuckoo - matoorada ayaa ka tagaya wax badan oo la doonayo, qiyaastii 80 hp. Marka la eego naqshadeynta, sharadku waa in la raaco khadadka ay adeegsadaan soosaarayaasha kale, taas oo horseedaysa in baabuur badan ay leeyihiin (aad u badan) isku mid ah moodooyinka Japan iyo Yurub.

Calanka Pyeonghwa waa Junma, moodel fulineed oo leh injiin 6-dhululubo ah iyo 197 hp, oo ah nooc shuuci ah E-Class Mercedes.

Mashiinada Waqooyiga Kuuriya 17166_2

Pyeonghwa Cuckoo

Dhammaadkii, Kuuriyada Waqooyi oo aan ku qancin baabuurtooda (waxay u badan tahay...) had iyo jeer waxay haystaan abaal-marin dhiirigelin ah qaar ka mid ah nalalka taraafigga ee "ka baxsan sanduuqa" si ay u dhiirigeliyaan martida loo yahay. Waddan wax walba kaga duwan yahay, xitaa kan:

Akhri wax dheeraad ah