Adduunka "afar taayir hela" kuma noola kaliya McLaren F1. Toddobaadkan oo kaliya waxaan daaha ka qaaday nuqul ka mid ah waligiis ma diiwaan gashanayn mana wadin mulkiilaha keligiis ah. Maanta waxaan daaha ka qaadaynaa mashiin aad u yar, laakiin aan ka yarayn xiisaha iyo hubaal ahaan aad u heli kara dhimashada caadiga ah: Honda S2000 aan nadiif ahayn.
Shayga rabitaanku leeyahay horraantii qarnigan iyo maanta noole dhif ah. Nadir marka la eego in helitaanka asalka ah ee loo isticmaalo S2000 xaalad wanaagsan, iyada oo aan wax shil ah ku jirin resume, waxay la mid tahay helitaanka irbad haydh ama halkii la heli lahaa unicorn.
Iyo unicorn waa waxa Honda S2000 ee iibku u eg yahay. Waxay ku taal Maraykanka, waxay ka timid 2002, dhererkeedu waa 800 km oo keliya waxayna lahayd hal milkiile oo keliya.
Sida laga soo xigtay xogta laga helay iibiyaha, C iyo P Imports, mulkiilaha kaliya ee baabuurka sidoo kale waa ururiye, taas oo caddayn karta xaaladda aan nadiif ahayn ee cutubkan iyo masaafada hoose.
Waa S2000 oo ka mid ah jiilka AP1 wuxuuna ku yimid midab cusub oo Formula Cas ah, Matoorku waa F20C ee sharafta leh, oo leh tilmaamo Waqooyiga Ameerika: afar dhululubo oo la siman 2000 cm3, “laad” VTEC sida caadiga ah iyo 240 hp oo xawaare ah 8300 rpm . Laakin waxay gaari kartaa 8900 rpm ka hor inta uusan xadeeyaha soo galin. Dhacdo! Sannado badan, waxay ahayd matoorka atmospheric leh awoodda gaarka ah ee ugu sarreysa: 125 hp / l, iyadoo la tixgelinayo nooca JDM ee ka goostay 250 hp.
Honda S2000 waxay heshay batari cusub iyo adeeg buuxa - wax ka yar 800 km 15 sano gudahooda kuma siinayso caafimaad badan.
Waxa laga heli jiray ebay ilaa shalay, laakiin uma eka inay heshay iibsade. Waxaa weli for sale in meel bannaan oo ka mid ah C iyo P soo dejinta in ka badan 33,000 oo Yuuro, waxayna hubaal ahaan noqon doontaa wax qiimo leh oo lagu daro ururin kasta. In kasta oo aanu nahay fikradda ah in mashiinnada noocan ahi aanay u dhalan in ay boodhka ku ururiyaan garaash, laakiin in la wado. Ma ku raacsan tahay?
