Honda Civic uma baahna hordhac - waxay ahayd mid ka mid ah tiirarka Honda tan iyo 1970-yadii. Tan iyo markii la bilaabay 1972, waxay sii waday inay kobciso oo ay koraan. Kobacani waa midka ugu muuqda filimka, kaas oo ku tusaya 60 ilbiriqsi gudahood horumarka ka yimid kii ugu horreeyay ilaa kii ugu dambeeyay ee Cilmiga Bulshada (kaliya hatchbacks, laba qaybood) ee nooca-R-ga.
bulshada ugu horeysay
Kii ugu horeeyay ee Honda Civic waxa uu ahaa gaadhi cusub oo 100% ah waxana uu booska ka galay gaadhiga yar ee N600 oo ah nooca kei gaadhiga N360 kaas oo loogu talo galay suuqyada caalamiga ah sida Yurub iyo Maraykanka. Waxaad ku dhowdahay inaad tidhaahdo Civic-ka cusub wuxuu ahaa laba jeer baabuurkii N600 ahaa. Waxay ka kortay dhammaan jihooyinka, labanlaabmay tirada kuraasta, dhululubada iyo awoodda cubic engine. Waxay xitaa u ogolaatay bulshada inay kor ugu kacdo qaybta.
Midkii ugu horreeyay ee Madaniga ah waxa uu lahaa jidh saddex-albadood ah, 1.2-litir, mishiin afar-dhululubo ah oo 60hp ah, saxannada biriiga hore iyo hakin madax-bannaan oo gadaal ah. Fursadaha la heli karo waxaa ka mid ah gudbinta tooska ah ee laba-xawaaraha ah iyo xitaa qaboojiyaha. Cabbiradu way yaraayeen - wax yar bay ka gaaban tahay, laakiin aad bay uga khafiifsan tahay oo ka hoosaysaa Fiat 500 hadda. Miisaanka sidoo kale waa yar yahay, qiyaastii 680 kg.
shacabkii ugu danbeeyay
Raadinta sheekada jiilasha kala duwan ee bulshada waxay noqon kartaa mid adag. Tani waa sababta oo ah dhowr qarni, waxaa jiray noocyo kala duwan oo ku xiran suuqa. In kasta oo ay aasaaska wadaageen dhexdooda, Ameerika, Yurub, iyo Jabbaan qaab ahaan aad bay ugu kala duwanaayeen.
Wax u muuqda in la soo afjaray soo bandhigida jiilkii ugu dambeeyay ee Civic, tobnaad, oo lagu soo bandhigay 2015. Waxay isticmaashaa madal cusub oo gebi ahaanba cusub waxayna soo bandhigaysaa saddex jir: hatchback iyo hatchback iyo coupé, oo lagu iibiyo USA. Sida Rayidkii ugu horreeyay, waxaan aragnay soo noqoshada xannibaadda dambe ee madaxa bannaan, ka dib farqiga dhowr jiil.
Yurub dhexdeeda, waxa ay ku qalabaysan tahay matoorada saddex-iyo-afar-dhululubo ah oo aadka u sarreeya, kuwaas oo ku dhammaanaya 320 hp ee 2.0-litir turbocharged Civic Type-R, kaas oo hadda haysta rikoodhka baabuurta hore ee taayirrada hore ee Nürburgring.
Waa mid ka mid ah baabuurta ugu weyn qaybta, oo dhererkeedu ka badan yahay 4.5 mitir, oo ficil ahaan mitir ka dheer kii ugu horreeyay ee Madaniga ah. Waxa kale oo uu ka sii ballaadhsan yahay 30 cm oo ka dheeraa 10 sentimitir, halka giraangiraha taayirrada ahi ay koreen ilaa nus mitir. Dabcan sidoo kale way ka culus tahay - laba jeer ka culus kuwii hore.
In kasta oo ay aad u weyn tahay iyo buurnaanta, bulshada cusub (1.0 turbo) waxay leedahay isticmaal u dhigma jiilkii ugu horreeyay. Calaamadaha Waqtiyada…