Maalintu ma ahayn mid fudud, lixdii caadiga ahayd ee subaxii duulimaadka ee Munich, fadhi sawir ah iyo waraysi lala yeeshay injineerada Volkswagen, ka dibna duulimaad galab ah oo London ah una gudubtay meel aan ka fogayn wareegga Silverstone. iyo badh waqooyi-galbeed ee London. Dhammaan hal fadhi ku wadid (garoon diyaaradeed iyo waddooyinka dadweynaha) Rolls-Royce Black Badge Ghost cusub.
Kalfadhi wadista… habeenkii, si aanay qofna u dareemin muujinta madow ee limousine-ka, laakiin sidoo kale iyada oo la ilaalinayo nooca Black Badge: “ma aha sumad-hoosaad, waa harag labaad, nooc shiraac ah oo macaamiisheena gaarka ah si ay u sheeg shakhsiyaddeeda” ayuu yidhi Torsten Mueller Otvos, maamulaha fulinta summada Ingiriiska ee gacanta BMW.
Sax. Sida xaqiiqda ah in ku dhawaad 1/3 ee amarrada maanta ay ka soo jeedaan xariiqan, taas oo ka dhigaysa kacdoonka runtii qayb gaar ah oo ay calaamadda Ingiriisku sheegtay inay ka timid aasaasayaashiisa: Sir Henry Royce iyo C. S. Rolls.
Sir Henry Royce wuxuu ka dhashay qoys is-hoosaysiiya wuxuuna noqday mid ka mid ah injineerada farsamada ee ugu caansan waqtigiisii. C. S. Rolls waxa uu u yimid aduunka sidii aristocrat, laakiin waxa loo yaqaanay "Dirty Rolls" ka qaybgalka dhacdooyinka muhiimka ah ee jaamacadiisa Cambridge isaga oo xidhidhka cad ee lagu qurxiyey wasakhooyin saliideed oo weyn ...
Qaswadayaasha ka hor
Is-waafajin la'aanta iyo diidmada aqbalida ku-dhaqanka axdiyada si wanaagsan loo aasaasay ayaa qeexaya shakhsiyadda labadan nin, kuwaas oo, haddii ay maanta noolaan lahaayeen, waxaa qasab ah in loogu yeero "qalalaasayaal". Neologism aan la allifin waagiisii, laakiin maanta aan ka maarmin maskaxaha kale sida quruxda badan ee maanta nasasho la'aan, sida Elon Musk, Mark Zuckerberg ama Richard Branson, tusaale ahaan.
Taasina, ilaa xad, nolosha waa la fududeeyaa sababtoo ah bartamihii qarniga. XXI waxaa jira dulqaad badan iyo meel bannaan oo loo maro waddooyin kale oo ka duwan waqti ka mid ah taariikhda aadanaha.
Dib-u-dhalashada astaanta, 2003-dii BMW, waxay la jaanqaadday Phantom-ka, laakiin ugu dhakhsaha badan Rolls-Royce waxay xaqiiqsatay in ay jirto nooc cusub oo macaamiisha ah, kuwaas oo ah raaxada iyo tayada tayada, laakiin leh muuqaal yar iyo shakhsiyad badan.
Taasi waa sida uu Ghost ku dhashay 2009-kii, kaas oo si dhakhso ah u kacay iibinta ugu sareysa Rolls-Royce taariikhda, xitaa markii dambe ee la sii daayay Grand Tourer Wraith, Dawn bedeli karo, iyo Cullinan SUV ayaa wali ku guuldareystay inay hoos u dhigto.
Waxay ku bilaabmeen habayn
Black Badge sidaas darteed waa noocyo kala duwan oo joogto ah oo moodooyinka la sheego waxayna ku bilaabmeen kulan nasiib leh oo dhex maray maamulaha guud ee Rolls-Royce iyo macmiilka.
Macmiil Tani waxay ka qaaday uu Wraith oo ka dhigay in ay ku qaataan a «xilliyeed» ee garaashka ee shirkadda tuning, kaas oo uu ka tagay Ruuxa Ecstasy, giraangiraha iyo qaar ka mid ah qaybaha kale iyo gudaha dhammeeyey midab madow.
Oo maadaama aysan ahayn rabitaan keli ah oo hal macaamiil ah, Rolls waxay samaysay wax badan oo fikrado ah oo aan la qiyaasi karin, oo bilaabay inay bartaan noocyada "madow" ee nooc kasta oo cusub, ka dib dhaqdhaqaaqyo isbarbar socda oo fashion ah oo leh Varvatos, McQueen, iyo kuwo kale; ee dhismaha leh guriga madow ee O'More College; ama xitaa naqshadeynta qalabka sida shandada madow ee caanka ah ee Rimowa ama bacda cassette ee madow ee Bottega Veneta.
Sannadkii 2016-kii, markaas, waxaa dhashay Black Badge lineage, kaas oo sasabaya mawjada sii kordhaysa ee macaamiisha ka yar ee muxaafidka ah iyo kuwa da'da yar, labadaba Maraykanka, Shiinaha, Ruushka iyo xitaa Yurub inteeda kale, ilaa heer ay suurtagal tahay in, Ka dib markii la bilaabay, Ruuxaan Badge Black Badge, kala bar wadarta wax soo saarka summada waxay noqon doontaa "warshad madoobaatay".
Laakin lahjadaha midabada leh ee dhexda gudaha ah ee lagu calaamadiyay qalab farsamo iyo monochromatic ah, sida naqshadeeyayaasha Rolls-Royce ay raadiyaan inay beddelaan macnaha raaxada ee la xidhiidha madow. Sida lagu arki karo Ruuxa Bajaajka Madow, oo aan ugu dambeyntii gaadhnay.
madow dhalaalaya
Waxaa lagu tiriyaa inay tahay tan ugu saafisan, ugu yar iyo tan ugu dambeysa ee Black Badge ilaa taariikhda, oo loogu talagalay macaamiisha aan xidhin suudhka shirarka shaqada, waxay beddeleen bangiyada blockchain waxayna beddeleen adduunka analoogga ah hindisooyinkooda dhijitaalka ah.
Ruuxan waxaa lagu rinjiyeeyaa mid ka mid ah 44,000 oo hadh oo Rolls-Royce ay siiso khamiiskeeda dheer, laakiin waa run oo si fiican loo og yahay in macaamiisha badankoodu dalbanayaan inay si fiican u rabaan… madow.
Ma noqon doonto sida saxda ah ee Henry Ford uu sheegay 1909-kii markii uu diyaarinayay Ford Model T - "waxay noqon kartaa midab kasta, ilaa iyo inta ay madow tahay" - laakiin ku dhawaad ...
45 kg ee rinjiga ugu madow waa la atomized waxaana lagu dabaqaa shaqada jirka ee elektrostatic ka hor inta aan lagu qallajin foornada ka dibna la helo laba jaakad oo kale oo rinji ah oo ay gacmahooda ku nadiifiyaan afar farshaxan oo Rolls-Royce ah ilaa afar saacadood (wax aan gebi ahaanba la garanayn wax soo saarka ballaaran warshadahan), si ay ula yimaadaan madow dhalaalaya.
Daawadu way ka duwan tahay shabagga iyo Ruuxa Ecstasy, oo leh chromium electrolyte (hal micrometer qaro weyn, oo ku saabsan 1/100th ballaca timaha bini'aadamka) ayaa lagu soo bandhigay habka galvanizing dhaqameed, saamaynta mugdiga ee la doonayo. Taayirrada 21 "waxaa lagu rakibay 44 lakab oo fiber carbon ah, xuddunta giraangiraha waxay ku jirtaa aluminium been abuur ah waxayna ku dheggan tahay giraangiraha leh xirmooyinka titanium.
Nashqada dheemanka ah ee ka samaysan kaarboonka iyo fiilooyinka macdanaha ah ayaa ku dhex jira guddida dashboard-ka oo dulsaaraya lakabyo badan oo alwaax ah oo la cadaadiyo waxaana lagu daaweeyay 100°C in ka badan saacad.
Haddii macmiilku codsado, qaybta farsamada "Cascata", ee kuraasta danbe ee shakhsi ahaaneed, waxay helaysaa calaamadda xisaabta ee qoyska Black Badge oo ka dhigan awoodda aan dhammaadka lahayn ee loo yaqaan lemniscate, oo loogu talagalay aluminium aerospace ah oo ku yaal daboolka qaboojiyaha Black Badge champagne Ruuxa Waxaa lagu dabaqaa inta u dhaxaysa seddexaad iyo afraad ee lix lakab oo midabaysan oo midabaysan, taas oo abuuraysa dhalanteed in calaamaddu ay ka sarreyso varnish fiber-ka farsamada ah.
Makiinada hawada ee dhinaca hore iyo gadaalba waa la madoobaa iyadoo la isticmaalayo uumiga jirka, mid ka mid ah hababka wasakheynta birta ah ee yar ee hubiya in qaybo ka mid ah aysan midab-beelin ama aysan wasakheynin waqti ka dib ama isticmaalka soo noqnoqda.
Lemniscata, calaamadda aan dhammaadka lahayn.
Xiddigaha Toogashada
Saacadda ugu yar ee Black Badge waligeed waxaa garab taagan hal-abuur cusub oo Ruuxa ugu horreeya adduunka: guddiga iftiimaya (152 LEDs), kaas oo soo bandhigaya lemniscate dhalaalaya ethereal, oo ay ku wareegsan yihiin in ka badan 850 xiddigood. Labada xidigta iyo astaanta (dhinaca hore ee rakaabka) labaduba waa kuwo aan la arki karin marka nalalka guduhu aanay shidnayn.
Si loo hubiyo in iftiinku uu xitaa yahay, hagaha iftiinka dhumucdiisuna tahay 2mm ayaa la isticmaalaa, oo leh 850 xiddigood oo ku biiraya in ka badan 90,000 dhibco lesar- xardhan oo ku yaal dhammaan dusha sare ee saqafka.
Marka la joogo habeenkii, saamaynta cirka ee xiddigta leh ee saqafkani waa xitaa mid aad u cajiib badan, gaar ahaan marka mid ama xiddig kale oo wax toogtay ay ag maraan, kaas oo lagu dabaaldego kabbasho kale oo qallafsan oo ah khamri dhalaalaysa oo Faransiis ah oo la safeeyey (shaqada waa la shidi karaa / dami karaa) .
Horeba fadhiga kursiga mararka qaarkood waxaa la siiyaa darawalka (laakiin ka yar iyo ka yar, sida laga soo xigtay Rolls marketeers) Waxaan ogaaday in aanay jirin paddles wareeg ah oo ka dambeeya isteerinka laakiin waxaa jira, dabcan, tilmaame dhaqameed "keydka awoodda" ee kantaroolka. qalab dijitaal ah, "labisan" si ay u eegaan analoogga.
Ka hor inta koorsada dardargelinta, qoto dheer iyo zigzag dhex koofiyado on garoonka hawada, waxaa habboon in la xasuusto in Ruuxa waxaa lagu sameeyay qaab aluminium ah iyo madal gaar ah (si ka duwan jiilkii kowaad, kaas oo loo isticmaalo saldhigga BMW 7 Taxanaha height). taas oo u gogol xaadhaysay xarun hoose oo cufisjiid ah iyo in matoorka lagu riixo xagasha hore waxay ahayd qalab lagu soo saarayo qaybinta miisaanka 50/50 (hore/ danbe).
Mishiinkii ugu dambeeyay ee Rolls-Royce V12?
6.75l twin-turbo V12 lafteedu waa qayb ka mid ah injineernimada heersare waxayna ku dartay "qiimaha taariikhiga ah" maadaama ay u badan tahay inay tahay Ghost matooradii gubashada gudaha ee ugu dambeysay - Rolls-Royce ayaa mar hore ku dhawaaqday inay noqon doonto astaan koronto ka dib 2030 iyo maadaama jiil kasta oo Ruuxu uu jiro wax aan ka yarayn siddeed sano… si fiican, way fududahay in la sameeyo xisaabta…
Waa wax laga xishoodo in aysan suurtagal ahayn in la siiyo Black Badge Ghost oo leh mashiinka isku-dhafka ah ee isku-dhafka ah, sababtoo ah waxay noqon doontaa hab wanaagsan oo lagu xiro mustaqbalka 100% ee calaamadda, iyo sidoo kale waxay si fiican ugu dhex milmi lahayd aamusnaanta. dusha sare ee Rolls kasta oo ka dhigi lahaa in ka badan "waafaqsan" meelaha magaalooyinka iyo la jaanqaadaan maskaxda qaar badan oo ka mid ah macaamiisheeda qas.
Matoorka V12 waxa uu la socdaa gudbinta sideed-xawaaraha toosan ee la yaqaan, kaas oo xogta ka soo saara GPS-ka baabuurka si loo doorto qalabka ugu habboon ee munaasabad kasta.
Codsigan, Baajka Madow wuxuu helay wax lagu daro: 29 hp dheeraad ah iyo 50 Nm ka badan, wadar ahaan, siday u kala horreeyaan, 600 hp iyo 900 Nm, oo si sax ah loogu dabaaldegay dhawaaq qiiq badan leh, ixtiraamka resonator cusub iyo qalab gaar ah.
Ka qayb qaadashada xitaa firfircoonida xooggan, waxaan dooran karnaa qaabka hooseeya ee usha go'an ee isteerinka (Sports ma noqon doonto mid la aqbali karo Rolls ...), taas oo keenta jawaab celin degdeg ah oo u oggolaanaysa 50% isbeddelka qalabka degdega ah 90% safarka baallaha midig.
Darawalka ayaa sidoo kale madadaalo leh
In kasta oo ay ahayd waayo-aragnimo habeennimo oo baabuur-wadidda, haddana markan gadaal ka riixaya rooxaanta Black Badge Ruuxa ayaa ka sii iftiimin badan safarka waddooyinka dadweynaha, sababtoo ah xaqiiqda ah in ay ahayd waddo xiran oo ammaan ah ayaa saamaxday xadgudubyada qaarkood, taas beddelkeeda. ayaa shaaca ka qaaday faa'iidada joojinta "Qorshaha" (iyadoo lagu sharfay diyaarad joomatari ah oo gebi ahaanba siman oo heerkeedu sarreeyo), taas oo adeegsata kamaradaha stereo si ay "u u aragto" waddada horay u socota oo si firfircoon (halkii ay si firfircoon uga jawaabi lahayd) u hagaajiso joojinta.
Runtuna waxay tahay in aan dareemo kala duwanaansho badan xagga dabeecadda Rolls-Royce-kan (kaas oo aan lahayn habab wadista la dooran karo ee kuwa wada) marka loo eego baabuurta badidood (qaar ka mid ah xitaa ciyaaraha) ee gacmahayga soo mara nus darsin oo kala duwan. ka joojinta, engine iyo barnaamijyada isteerinka.
Laalistu way adkaanaysaa (ugu yaraan sababtoo ah nooca noocaan ah ilaha hawadu waxay heleen mug si ay u sii xaddidaan duubista jirka weyn ee 5.5 m Ghost), labada faashadood ee isteerinka ayaa noqda kuwo qallafsan iyo matoorka/sanduuqa si degdeg ah uga jawaabaya ka sarreeya 100 km/ h, adigoo si sax ah ugu garaacaya ujeedada samaynta Black Badge Ghost mid isboorti badan…, raali ahow, firfircoon - xitaa ilaalinta ilaa 100 km / h 4.8 ilbiriqsi gudahood iyo xawaaraha ugu sarreeya oo ku xaddidan 250 km / h - marka loo eego Ruuxa leh wax ka yar nafta madow.
Daamurrada dadweynaha huuraha ka sarreeya nidaamka qoyaanka (waxaa jira damper ee saddexagalka sare ee ka sarreeya kulanka hakinta hore) wuxuu sii wadaa inuu si fiican u shaqeeyo oo uu liqo wax kasta oo aan sinayn waddada. Sida ay tahay inay ku jirto Rolls-Royce, madow ama madow yar.
Tilmaamaha farsamada
| Rolls-Royce Ghost Black Badge | |
|---|---|
| Matoorka | |
| Booska | safka hore |
| Dhismaha | 12 cylinders oo ku yaal V |
| Awood | 6750 cm3 |
| Qaybinta | 4 waalka dhululubo kasta (48 valves) |
| Cunto | Dhaawac toos ah, bi-turbo, intercooler |
| awood | 600 hp at 5000 rpm |
| Binary | 900Nm inta u dhaxaysa 1700-4000 rpm |
| Streaming | |
| Jiitaan | 4 taayir |
| Sanduuqa Gear | 8-xawaare otomaatig ah (torque Converter) |
| Chassis | |
| Ka joojinta | FR: Ka madax banaan saddexagal labanlaab ah oo is dulsaaran oo leh nidaamka Planar; TR: Hub badan oo madax banaan; FR |
| biriiga | FR: saxannada hawo-mareenka ah; TR: saxannada hawo-mareenka ah; |
| Jihada/dhexroorka leexashada | Caawinta koronto-haydarooliga/N.D. |
| Cabirka iyo Awoodaha | |
| Comp. x Ballaca x Alt. | 5546 mm x 2148 mm x 1571 mm |
| Dhererka u dhexeeya dhidibka | 3295 mm |
| Awoodda sanduuqa xamuulka | 500 l |
| giraangiraha | FR: 255/40 R21; TR: 285/35 R21 |
| Miisaanka | 2565 kg (EU) |
| Bixinta iyo isticmaalka | |
| Xawaaraha ugu badan | 250 km/h |
| 0-100 km/h | 4.8s |
| Isticmaalka la isku daray | 15.8 l/100 km |
| CO2 sii daaya | 359 g/km |
Xusuusin: Qiimaha la daabacay waa qiyaas.