Opel waxa uu Geneva keenay tusaale ka tagay daanka saloonka: Fikradda Opel GT.
Inkasta oo soo dhaweynta wanaagsan ee Opel GT Concept ee Geneva, astaanta Jarmalku wax niyad ah uma laha soo saarideeda.Waxaan u daayay dhowr usbuuc ka dib markii aan ka soo laabanay Bandhigga Gawaarida Geneva si aan u siiyo calaamadda fursad ay ku fiirsadaan arrinta, anigoo rajeynaya inaan ku arko qoraal iimaylkayga "Opel wuxuu ku sii socdaa soo saarista Fikradda GT". Waxba! Laakin baabuurka danbe, nooca coupe-ka, 1.0 Turbo petrol engine oo leh 145 hp iyo 205 Nm of torque, ayaa wax walba si sax ah u socday
FIIRO GAAR AH: Ka jawaab ra'yi ururinta dhammaadka maqaalka "Opel miyuu soo saarayaa Fikradda GT: Haa mise maya?"
Maalmihii aan joognay Geneva, waxaan fursad u helay in aan wareysto Boris Jacob (BJ), madaxa naqshadeynta ee Opel, waxaanan waydiiyay: "Boris, miyaad soo saari doontaa Fikradda Opel GT?". Jawaabta tan masuulka ka ah sumadda ma ahayn haa ama maya, waxay ahayd "neem".
BJ - Nasiib darro Guilherme, kuma jiro qorshayaashayada inaan u wareejino Fikradda Opel GT ee khadadka wax soo saarka. Laakin waligaa ma ogid, dhammaan hab-dhaqameedyadayadu waxay leeyihiin gaar ahaan inay si mala awaal ah u geli karaan wax soo saarka.
Boris, haddii aysan soo saarin Opel GT, waxay la mid tahay in ilmaha la tuso nacnac ka dibna dibadda loo saaro. Taas ma og tahay? Oo waad ogtahay in tani ay tahay dambi ...
BJ – Haa waan naqaan (qosol). Laakiin aan kuu sheego in fikraddan ay dhiirigelisay asalka asalka ah ee Opel GT uu bilaabay in laga fikiro laba sano ka hor, munaasabadda 50-guuradii 50-aad ee Opel Design Studio, oo uu ku dhashay ujeedo cad oo cad: si loo muujiyo isbeddellada Opel mustaqbalka . Waxaa jira wax ku saabsan gaarigaas oo qof walba soo jiidanaya maanta oo aan rabnay inaan ogaano sababta. Waxaan gaadhnay in ay ahayd fududaanteeda. Ma jiraan wax dheeraad ah ama qalab dheeraad ah oo ku saabsan naqshadeeda, dhammaan waa sahlan oo organic. Su'aashu waxay ahayd: suurtogal ma noqon doontaa in la sameeyo wax la mid ah sek. XXI?
Tafsiir cusub?
BJ - Waa sax, fasiraad cusub. Ma aha ku dayasho ee si ka duwan ayay u samaynaysaa. Oo run ahaantii waxaan u maleynayaa inaan sameynay. Waxaan isku daynay inaan sameyno wax mas'uul ah, annagoo aan aad u niyad jabin. Matoorka saxda ah, qaybaha saxda ah iyo dabcan… isku xirnaanta. Waxaan rabnaa fikradda Opel GT in loo arko nooc wehel waddo oo nala falgasha oo na fahamsa. Dhabarka dambe, gacmaha giraangirta iyo indhaha wadada. Habka codka, tusaale ahaan, aad buu u horumarsan yahay.
Goorma ayaan ku aragnaa nooca tignoolajiyada moodooyinkaaga wax soo saarka?
BJ - Si kooban. Midna ma aha khayaali saynis oo hore ayay u jirtay - eeg Opel OnStar tusaalaha Astra iyo Mokka cusub. Tignoolajiyada ku jira tusaalahaan ayaa ah muunad ka mid ah tillaabada xigta ee calaamaddu qaadi doonto.
Isagoo ka hadlaya naqshadaynta, dhiirranaanta bilicda ee noocan ah kuma badna Opel…
BJ – I ogolow inaan khilaafo William. Opel, waanu dhiirranahay, kaliya ma jecli in aan ku xad-gudbino moodelladayada canaasiir kuwaas oo fikraddayada sababa buuqa. Waxaan rabnaa in bilicda moodaladeenu ay sii jiraan oo ay sii jiraan sannado badan oo soo socda. Hoosta, waxaan rabnaa in wax walba ay ujeeddo yeeshaan. Ma aha jimicsi fudud, laakiin waa waxa aanu isku daynay inaanu samayno moodel ahaan. Oo ay ku jiraan Opel GT.
Maadaama aan ku xigano Opel GT, i sii tusaalayaal falsafadan "hal tafatiran, hal ujeedo" ah.
BJ - Dusha hore! Haddii aad aragto, waxaanu sawirnaa labadan friezes sidii haddii laba gacmood ay haysteen astaanta astaanta. Hadyad ahaan.
Opel GT ma hadyad baa?
BJ - Haa, waxaan dhihi karnaa haa. Hadiyad loogu talagalay dhammaan dadka jecel baabuurta, kuwaas oo jecel casriga iyo kuwa naftooda u arka calaamadeena.
Okay Boris, oo ka hadlaya hadiyadaha. Qof kastaa wuxuu ka fikirayaa mustaqbalka Opel GT Concept. Ma la soo saari doonaa mise lama soo saari doono?
BJ – Waxaan hubaa in soo dhawayntan kadib ay jiri doonaan dad ku sugan astaanta astaanta oo ka fakaraya…
daahday balse aan lagu qancinMarka la eego jawaabaha Boris Jacob - iyo tixgelinta soo dhaweynta moodeelka ee Geneva - kama quusan rajo ah in aan ku arko Opel GT waddooyinka qaranka hal maalin.
Toddobaad ka dib, safar kale. Ma ahan Geneva, laakiin Douro - waxaan u tagnay bandhigga cusub ee Opel Astra Sports Tourer (eeg halkan). Waxaan filayey inaan Boris halkaas ka helo (in kasta oo uu ka tirsan yahay waaxda naqshadeynta sare ee Opel), laakiin ma uusan dhicin - weli wuxuu la kulmay nin Bortuqiisku caajis badan oo magaciisu ka bilaabmay "Gui" oo ku dhammaanaya "herme".
Laakiin waxaan helay Pedro Lazarino, Maareeyaha Alaabada Opel Compact Cars, Minivans iyo Crossovers - si kale haddii loo dhigo, mid ka mid ah ragga maamula Opel. Mar labaad su'aasha: "Pedro, ma samaynaysaa fikradda Opel GT?". Jawaabta Pedro Lazarino waxay ahayd mid xoog badan, "waa badeeco wanaagsan, aad u adag oo leh faa'iido aan shaki lahayn. Waxaan haysanaa wax kasta oo aan u baahanahay si aan u soo saarno laakiin waa inaanan sameynin… waa khatar”.
Waa maxay ra'yigaaga?Mazda waxay soo bandhigtay jiil cusub oo ah MX-5, Fiat waxay ku hawlan tahay dib u soo saarista khuraafaadka 124 Spider, Toyota waxay bilawday soo saarista GT-86. Tirinta in moodooyinkani ay ku guulaysteen suuqa (marka laga hadlayo 124 Spider, ganacsigu weli ma dhicin) iyo in Opel uu leeyahay "wax kasta oo loo baahan yahay" si loo soo saaro ku guulaysta u qalma ee asalka ah ee Opel GT, waxaan ku weydiinayaa. adiga: ma tahay in la sameeyo iyo in kale? Si aad halis u gasho ama aadan halis gelin?
Coupé fudud, oo leh mishiin fiitamiin ka buuxa, qiimo jaban iyo naqshad xaaqid leh. Qaaciddada guusha? Noo dhaaf ra'yigaaga sahankan, haddii aad nagu raacsan tahay, waxaan ballan qaadaynaa inaan wacno astaanta oo aan sheegno waxa madaxda batroolka Portuguese ay ka fekerayaan arrinta.