Baabuurta ciyaaraha ee Maraykanku waxay u jiraan qalloocyada… – macno ahaan. Waa tagay markii baabuurta muruqyada ah ee dhinaca kale ee Atlantic ay yaqaaneen kaliya sida loo socdo, iyo muuqaalka aad awoodi doonto inaad daawato hoos waa tusaale kale oo taas ah.
Ka dib markii uu ku dhawaaqay "waqtiga cannon" mid ka mid ah wareegyada ugu baahida badan meeraha, Nürburgring, Chevrolet ayaa hadda la wadaagtay fiidiyowga Camaro ZL1 1LE ee "Inferno Verde". waqtiga 7 daqiiqo iyo 16 ilbiriqsi wuxuu ZL1 1LE ka dhigayaa kan ugu dhaqsaha badan abid ee Camaro ee wareegga Jarmalka, isagoo qaadanaya in ka badan 13 ilbiriqsi rikoorkii sannadkii hore ee Camaro ZL1.
Al Oppenheiser, Injineer Sare, ChevroletIyada oo chassis u gaar ah asxaabteeda, Camaro ZL1 1LE waxay caqabad ku noqotaa gaadhi kasta oo weyn iyadoon loo eegayn qiimaha, qaabaynta ama nidaamka kicinta. Gaaritaanka wax ka badan hal ilbiriqsi halkii mile ee Nordschleife waa horumar la taaban karo, waxayna ka hadashaa mugga 1LE awoodaha wareegtada.
Sida ay tahay, waxaan ka helnay V8 horteeda Chevrolet Camaro ZL1 1LE. 6.2 litir (LT4), siddeed-dhululubo, baloog-kordhed sare ah ayaa bixiya 659 hp oo koronto ah iyo 881 Nm ee qulqulka ugu badan. Marka laga reebo ganaaxa sida gaarka ah loo hagaajiyay iyo taayirada Goodyear Eagle F1 Supercar 3R, waa nooc asal ah, marka loo eego astaanta. Iyo faahfaahin yar: sanduuqa gearbox-xawaaraha lix-xawaare, taas oo ka dhigaysa wakhtiga la gaadhay wax ka sii cajiibsan.
Faahfaahin kale oo yar / weyn: gadaasha giraangiraha maaha darawal xirfad leh, laakiin Bill Wise, mid ka mid ah injineerada ku lug leh horumarinta qaabkan. Laakiin marka la eego muuqaalka, waxay u muuqataa inay tahay "sida kalluunka biyaha ku jira":