Marka aynu u gudubno inta badan adduunka baabuurta korantada, waxaa lama huraan ah in soosaarayaashu helaan qaacida u oggolaanaysa kharashyada wax soo saarka ee hooseeya, laakiin sidoo kale xad weyn oo ku filan si loo hubiyo jiritaanka iyo joogteynta ganacsiga.
THE Qaabka Tesla 3 Waxa ay u muuqataa in ay ku guulaysatay in ay hesho qaacidadaas, sida aynu hore u soo sheegnay, waxa laga yaabaa in ay ka faa'iido badan tahay sidii la filayay. Shirkad Jarmal ah ayaa burburisay oo ay falanqaysay Model 3 ilaa khadkii ugu dambeeyay waxayna soo gabagabaysay in qiimaha unugkiiba uu noqon doono $28,000 (oo ka badan €24,000), oo aad uga hooseeya $45-50,000, celceliska qiimaha iibka. soo saaray.
Sida haddii aan xaqiijino gabagabadaan, waxaan hadda la soconaa, guud ahaan shuruudaha - iyada oo loo marayo Autoline - daraasad kale, oo ay samaysay Munro & Associates, shirkad la-talin ah oo Maraykan ah, ku hormaraya faa'iido guud oo ka badan 30% cutubkiiba Tesla Model 3 - Qiimo aad u sarreeya, oo aan ku badnayn warshadaha baabuurta, oo aan horay loo arag baabuurta korontada.
Waxaa jira laba digniinood oo natiijooyinkan ah. Marka hore waa in qiimahani uu suurtagal noqon doono oo kaliya iyada oo Model 3 lagu soo saaro heerarka sare ee uu ballanqaaday Elon Musk - xitaa wuxuu sheegay 10,000 unug todobaadkii, laakiin hadda waxay soo saartaa kala badh heerkaas. Digniin labaad ayaa ah in xisaabinta ay asal ahaan ku lug leedahay kharashka alaabta, qaybaha iyo shaqada si loo soo saaro gaariga, iyada oo aan tixgelineynin horumarinta baabuurta lafteeda - shaqada injineerada iyo naqshadeeyayaasha -, qaybinta iyo iibinta.
Qiimaha ay gaadheen maaha mid ka yar mid cajiib ah. Munro & Associates waxay horeyba u sameeyeen jimicsi isku mid ah BMW i3 iyo Chevrolet Bolt, midkoodna xitaa uma soo dhowaanin qiyamka Model 3 - BMW i3 wuxuu sameeyaa faa'iido laga bilaabo 20,000 unug sannadkii, iyo Chevrolet Bolt, sida laga soo xigtay UBS, waxay siinaysaa khasaare dhan $ 7,400 unug kasta oo la iibiyo (GM waxay saadaalisay in korontadeeda ay noqon doonto mid faa'iido leh laga bilaabo 2021, iyadoo la filayo hoos u dhaca qiimaha batteriga).
"Waxay u egtahay heeso faneedka injineernimada"
Sandy Munro, oo ah maamulaha shirkadda Munro & Associates, bilawgii, markii uu eegayay Model 3, aad ayuu uga fogaaday. Inkasta oo ay si dhab ah u qadarinayso wadistadeeda, dhinaca kale, tayada dhismaha iyo dhismaha, ayaa ka tagay wax badan oo la rabo: "ururkii ugu xumaa iyo dhammaadkii aan arkay tobanaan sano". Waa in la ogaadaa in unugga la dumiyey uu ahaa mid ka mid ah xarfaha hore ee la soo saaray.
Laakiin hadda oo uu gebi ahaanba kala furfuray gaadhigii, si dhab ah ayay u cajab galisay. gaar ahaan cutubka ku saabsan isdhexgalka hababka elektarooniga ah. - Mise Tesla ma ahayn shirkad ka dhalatay Silicon Valley. Si ka duwan waxa aad ku aragto baabuurta kale, Tesla waxa ay xoogga saartay dhammaan looxyada wareegga ee xakameynaya hawlaha ugu kala duwan ee baabuurka ee qayb ka hooseeya kuraasta dambe. Si kale haddii loo dhigo, halkii laga lahaan lahaa qaybo badan oo elektiroonig ah oo ku kala firirsan baabuurka oo dhan, wax walba si sax ah ayaa loo "habboon" oo lagu dhex daray hal meel.
Ku xidhnow kanaalkayaga Youtube-ka.
Faa'iidooyinka waxaa la arki karaa marka la falanqeynayo, tusaale ahaan, muraayadda gudaha ee Model 3 oo la barbar dhigo kan BMW i3 iyo Chevrolet Bolt. Model 3's muraayadda korantada ee muraayadda ayaa qiimaheedu dhan yahay $29.48, taas oo aad uga yar $93.46 ee BMW i3 iyo $164.83 ee Chevrolet Bolt. Dhammaan sababtoo ah kuma dhex jirto wax shaqeyn elektaroonig ah, oo ka duwan labada tusaale ee kale, iyadoo Bolt xitaa uu leeyahay shaashad yar oo muujinaysa waxa kamaradda dambe ay aragto.
Intii lagu guda jiray falanqayntiisa, waxa uu la kulmay tusaalooyin badan oo noocan ah, oo daaha ka qaaday hab ka duwan oo waxtarka leh marka loo eego taraamka kale ee naqshadiisa iyo wax soo saarkiisa, taas oo isaga uga dhigtay mid aad ula dhacay. Sida uu yidhi, "Waxay la mid tahay summaynta injineernimada" - waxay u eg tahay fannaankii injineernimada.
Sidoo kale baytarigu aad buu ula dhacay. Unugyada 2170 - aqoonsiga waxaa loola jeedaa 21 mm dhexroorka iyo 70 mm dhererka unug kasta -, oo ay soo bandhigtay Model 3, waa 20% ka weyn (marka la barbardhigo 18650), laakiin waxay yihiin 50% ka xoog badan, tirooyin soo jiidasho leh. Injineer sida Sandy Munro.
$35,000 Tesla Model 3 ma noqon doontaa mid faa'iido leh?
Sida laga soo xigtay Munro & Associates, suurtogal maaha in natiijada Model 3 laga dhigo nooca lagu dhawaaqay $35,000. Nooca la burburiyay waxaa lagu qalabeeyay batari ka weyn, xirmo casriyeyn oo Premium ah iyo Autopilot-ka la xoojiyey, iyada oo qiimaheeda kor loo qaadayo ilaa 55 kun oo dollar . Macquul la'aantan waxaa sabab u ah qaybaha kala duwan ee awood u yeelan doona inay qalabeeyaan Model 3 ka badan oo la awoodi karo, iyo sidoo kale alaabta la isticmaalo.
Waxa kale oo ay gacan ka geysaneysaa in la caddeeyo sababta aynaan weli u arkin bilawga ganacsi ee kala duwanaanshahan. Ilaa inta khadka wax-soo-saarka uu ku guuleysto "jahannamada wax-soo-saarka" ee uu xusay Musk waagii hore, waxaa xiiso leh in la iibiyo noocyada faa'iidada badan, sidaas darteed Model 3 oo hadda ka tagaya khadka wax soo saarka, waxay la yimaadaan qaabeyn aad u la mid ah qaabka la falanqeeyay. .
Kala duwanaanshaha soo socda ee soo baxaya ayaa xitaa aad qaali u noqon doona: AWD, oo leh laba matoor iyo wadad taayir leh; iyo Waxqabadka, kaas oo ku kici doona 70 kun oo doolar, in ka badan 66 kun oo Yuuro.
Inkasta oo gabagabada wanaagsan ka dib dib-u-eegis qoto dheer oo ay samaysay Munro & Associates, waxa hubaal ah in Tesla ay weli hayso waddo dheer oo ay ku socoto ka hor inta aysan noqon shirkad faa'iido leh oo waara.