Jiilka labaad ee baabuurta isboortiga Jarmalku wuxuu ballan qaadayaa kororka xoogga leh iyo waxqabadka neefsashada.
Haddii ay jiraan wax shaki ah oo ku saabsan mustaqbalka BMW, waxay u muuqataa in korantada baabuurteeda ay noqon doonto meesha ugu sareysa ee mudnaanta injineerada astaanta Munich. Yaa sidaas leh Georg Kacher, oo ah isha ku dhow astaanta, isaga oo hubinaya in korontadu ay mar hore ka bilaabi karto calanka i range, isku-dhafka BMW i8.Baabuurka Isboortiga ee Jarmalka nooca hadda jira waxa uu ku qalabaysan yahay 1.5 TwinPower Turbo 3-cylinder block oo leh 231 hp iyo 320 Nm, kaas oo ay la socoto unug koronto oo 131 hp ah. Wadar ahaan, waxaa jira 362 hp oo koronto la isku daray, taas oo u oggolaanaysa xawaaraha 0 ilaa 100 km / h 4.4 ilbiriqsi iyo 250 km / h oo xawaare sare ah, halka isticmaalka lagu dhawaaqay uu yahay 2.1 litir 100 kiiloomitir.
INAAN LA SHEEGIN: BMW USA waxay ku "slams" Tesla qaab xayeysiis cusub
Jiilkan cusub, mishiinkii isku-dhafka ahaa waxa bedeli doona saddex matoor oo koronto ah oo wadartoodu tahay 750 hp oo afar taayir leh. Thanks to baakidh weyn oo batari lithium ah, wax walbaa waxay muujinayaan in qaabka Jarmalku uu yeelan doono wax ka badan 480 kiiloomitir oo madaxbannaan. Daah-furka BMW i8 lama filayo ilaa 2022, si la mid ah imaatinka BMW i3 cusub. Intaa ka hor, wararka xanta ah ee ugu dambeeyay waxay soo jeedinayaan soo bandhigida nooc cusub oo ka socda i range - kaas oo lagu magacaabi karo i5 ama i6 - horeyba u leh tignoolajiyada wadista madaxbannaan.
Xigasho: Wargeyska Baabuurta