Carlos Tavares wuxuu aaminsan yahay in yaraanta chips-ku ay sii socon doonto ilaa 2022

Anonim

Carlos Tavares, oo ah Bortuqiisku madaxa Stellantis, ayaa aaminsan in yaraanta semiconductors ee saameeyay warshadeeyayaasha iyo xaddidaadda wax soo saarka baabuurta bilihii la soo dhaafay ay sii socon doonto ilaa 2022.

Yaraanta semiconductors waxay keentay hoos u dhac ku yimid wax soo saarka Stellantis oo ku dhow 190,000 unug qeybtii hore, taas oo aan weli ka hortagin shirkadda ka dhalatay isku dhafka u dhexeeya Groupe PSA iyo FCA inay muujiyaan natiijooyin wanaagsan.

Farogelinta dhacdo ka mid ah Ururka Saxafada Automotive Press, ee Detroit (USA), oo laga soo xigtay Automotive News, agaasimaha fulinta ee Stellantis ma uusan rajo ka qabin mustaqbalka dhow.

Carlos_Tavares_stellantis
Bortuqiisku Carlos Tavares waa agaasimaha fulinta ee Stellantis.

Dhibaatada semiconductor, wax kasta oo aan arko oo aan hubin in aan wada arki karo, waxay si fudud u jiidi doontaa 2022 sababtoo ah ma arko calaamado ku filan in wax soo saarka dheeraadka ah ee alaab-qeybiyeyaasha Aasiya ay ka dhigi doonaan Galbeedka mustaqbalka dhow.

Carlos Tavares, Agaasimaha Fulinta ee Stellantis

Hadalkan ka soo yeeray sarkaalka Portuguese-ka ah ayaa yimid wax yar ka dib faragelin la mid ah oo uu sameeyay Daimler, taasoo daaha ka qaaday in yaraanta chips-ka ay saameyn doonto iibinta baabuurta qeybta labaad ee 2021 waxayna socon doontaa ilaa 2022.

Qaar ka mid ah soosaarayaasha ayaa ku guuleystey in ay la wareegaan yaraanta chips iyaga oo ka xayuubiyay baabuurtooda shaqada, halka kuwa kale - sida Ford, oo leh F-150 soo-qaadista - waxay dhiseen baabuur iyaga oo aan lahayn chips lagama maarmaanka ah oo hadda dhig iyaga ilaa inta la dhamaystirayo.

Carlos Tavares waxa kale oo uu shaaca ka qaaday in Stellantis ay samaynayso go’aamo ku saabsan sidii ay u bedeli lahayd noocyada kala duwan ee chips-yada ay doonayso inay isticmaasho waxaanu intaa ku daray “waxay qaadanaysaa ilaa 18 bilood in dib loo habeeyo gaadhiga si uu u isticmaalo chip kale” taas oo ay ugu wacan tahay casriyaynta tignoolajiyada ku lug leh.

Maserati Grecale Carlos Tavares
Carlos Tavares wuxuu booqday khadka isku xirka MC20, isagoo weheliya John Elkann, madaxweynaha Stellantis, iyo Davide Grasso, maamulaha Maserati.

Mudnaanta moodooyinka leh margin sare

Iyadoo xaaladdan ay jirto, Tavares ayaa xaqiijiyay in Stellantis ay sii wadi doonto inay mudnaanta siiso moodooyinka leh faa'iido badan oo faa'iido leh si ay u helaan jajabyada jira.

Isla hadalkaas, Tavares waxa uu sidoo kale ka hadlay mustaqbalka kooxda oo uu sheegay in Stellantis ay awood u leedahay in ay kordhiso maalgashiga tamarta korontada ee ka baxsan 30 bilyan oo Yuuro oo ay qorsheyneyso in ay ku bixiso 2025.

Intaa waxaa dheer, Carlos Tavares ayaa sidoo kale xaqiijiyay in Stellantis laga yaabo inay kordhiso tirada warshadaha batteriga ee ka baxsan shanta gigafactories ee horay loo qorsheeyay: saddex Yurub iyo laba Waqooyiga Ameerika (ugu yaraan hal ayaa ku jiri doona Maraykanka).

Akhri wax dheeraad ah