Codka Formula 1 ee sannadka 2014 waxa laga yaabaa inaanay ahayn mid "qeylinaya" laakiin hubaal waxay noqon doontaa mid cajiib ah.
Sannadkii 2013 Formula 1 wuxuu macsalaameeyay matoorada atmospheric sababtoo ah 2014 matoorada turbo ayaa soo galaya goobta mar kale, ka dib markii laga tagay 1989. Waa wareejinta 2,400cc «hami» V8s oo lagu bedeli doono cutubyada V6 oo ka kooban 1,600cc oo keliya iyadoo la isticmaalayo. turbo.
Dad badan oo muxaafid ah ayaa ka baqaya in isbeddelkan ku yimaadda dhismaha mishiinka uu ka tagi doono mid ka mid ah dhinacyada ugu muhiimsan ee edbinta ee "wadooyinka qadhaadhka": codka ay soo saaraan matoorada. Laakiin Andy Cowell, oo ah injineerka sare ee waaxda F1 ee matoorada Mercedes ayaa sheegay in aysan jirin wax cabsi ah.
Sida laga soo xigtay Cowell, matoorada hal-kursi ee 2014 waxay noqon doonaan kuwo "qariiraya" - sababtoo ah kuma garaaci doonaan qoraallada hoose, laakiin taasi macnaheedu maaha inay yeelan doonaan buuq yar oo xiiso leh. "Waxa aan fursad u helay in aan joogo qolka tijaabada ee block, markii ugu horeysay ee aan tijaabinay mishiinka 2014 oo i rumaysta, waxaan ka dhoola caddaynayay dhegta ilaa dhegta", codka qaylada ee matoorada jawiga ayaa lagu beddeli doonaa wax yar ka hooseeya laakiin aad u badan. Qoraal macaan leh, "mahadsanid jihada aan qaadeyno" Cowell ayaa yiri.
Dhanka kale Cowell wuxuu aaminsan yahay in matooradani ay bixin doonaan muuqaal xiiso badan oo muuqaal ah, "Rotary yar, matooradani waxay yeelan doonaan qulqulo badan", "taasi waxay ka dhigan tahay koronto badan oo ka baxsan geesaha ..." Waxay iila muuqataa arrin wanaagsan, miyaadan u malaynayn?
Si kastaba ha noqotee, kuwa aad u nuglaysan ama dhegta u nugul, halkan waxaa ah qaar ka mid ah heesaha ugu wanaagsan sannadihii dhawaa:
Qoraal: Guilherme Ferreira da Costa