Ilaa hadda loo yaqaan Aston Martin AM-RB 001, gaariga cusub ee hypersports wuxuu u baxaa ilaahyada si uu u doorto magaciisa ugu dambeeya: Valkyrie.
Isboortiga cusub ee ku biiraya Aston Martin iyo Red Bull Advanced Technologies waxay horey u lahayd magac rasmi ah. Ilaa hadda loo yaqaan nambarkeeda AM-RB 001, waxay yeelan doontaa magaca rasmiga ah ee Valkyrie.Magacani waxa uu sii wadaa dhaqankii baabuurta summada Ingiriiska ee “V” ee bilaabmay 1951kii, iyada oo xulashada magaca Vantage ay la xidhiidho kala duwanaanshiyaha wax qabad ee Aston Martin DB2. Waxay u muuqan doontaa sida calaamad markii ugu horeysay ee dhinaca DB5, iyo mar hore qarnigan, waxay noqon doontaa tusaale leh magac sax ah.
Nasabka "V" waa cad yahay markaan xusno walxihiisa kale: Virage, Vanquish iyo Vulcan. Midda dambe si ay u muujiso isu ekaanshaha adduunka ilaahyada, halkaas oo Vulcan uu yahay magaca ilaaha dabka.
Valkyrie, sida uu qabo Marek Reichman, agaasimaha hal-abuurka ee Aston Martin, wuxuu si fiican u qabtaa saamaynta cajiibka ah ee waxa aan ahayn Aston Martin kama dambaysta ah, laakiin sidoo kale muujinta kama dambaysta ah ee ciyaaraha isboortiga, ha ahaato naqshadaynta, injineernimada ama waxqabadka.
Magacyada Aston Martin waxay leeyihiin macno qoto dheer. Waa inay dhiirigeliyaan oo ay kiciyaan. Waa inay sheeko ka sheekeeyaan oo ay hodmaan sheeko soconaysa 104 sano. Aston Martin Valkyrie waa baabuur gaar ah oo cajiib ah oo sidoo kale u baahan magac caan ah; baabuur aan waxba tarayn oo aan waxba kaydsanayn. Macnaha awooda iyo sharafta lagu dooranayo ilaahyadu waa kuwo aad u kacsan oo aad u khuseeya gaadhiga oo in yar oo nasiib leh ay la kulmi doonaan.
LA XIRIIRA: AM-RB 001: Baabuurka isboortiga ee Super wuxuu lahaan doonaa 6.5 litir Cosworth V12 engine
Magaca waxaa laga yaabaa inuu asal ahaan ka soo jeedo Norse khuraafaadka, laakiin Aston Martin Valkyrie waa muujin saafi ah ee technology maanta.
Waxay ballan qaadaysaa saamiga awoodda-ilaa-miisaanka ee faras kasta oo keliya hal rodol. Waxaa la filayaa in miisaanka iyo awoodda labaduba ay ku dhow yihiin lambarka 1000. Soo-jeedinta waxaa lagu sameyn doonaa 6.5 litir V12 oo uu sameeyay Cosworth. Ma laha wax turbos ah ama dabdhaliye sare. Waxa ay yeelan doontaa qayb koronto oo isku xiran, oo uu sameeyay Rimac. Gudbintu waxay noqon doontaa todoba xawli, oo uu sameeyay Ricardo.
Valkyrie wuxuu ballan qaadayaa inuu tixraac cusub u noqon doono koonka isboortiga. Tixraac hore loogu hanjabay mashruuc ujeeddooyin la mid ah lahaa Mercedes-AMG, R50. Xaqiiqdi duel aan la lumin!
