Mar hore ayaanu dhowr jeer halkan kaga hadalnay Manny Khoshbin, madaxa batroolka dhabta ah, kaas oo marka lagu daro ururin ballaadhan oo Mercedes-Benz SLR McLaren ahaa, ahaa milkiilaha Koenigsegg Agera RS Phoenix oo sidoo kale haysta waxa laga yaabo inuu ka mid yahay xafiisyada ugu fiican aduunka.
Hagaag, McLaren Senna ee aan maanta ka hadlayno sidoo kale waa qayb ka mid ah ururintaada, haddii jaleecada hore waa rinjiyeynta soo jiidata dareenka ugu badan, oo ay dhiirigelisay midabada Ayrton Senna's McLaren MP4/4 (qorshaha sidoo kale loo isticmaalo McLaren P1 GTR), waa gudaha in aan ka helno hufnaan dhab ah.
Maya, kama hadlayno wax ku saabsan dhammaystirka fiber carbon (oo aad u badan arrintan), laakiin taa beddelkeeda… dhalo biyo ah — Haa, si fiican baad u akhriday… Waa maxay sababta dhalo biyo ah? Tani waxay u muuqata mid fudud, ikhtiyaari ah wuxuu ahaa 6300 Euro ($7000)!
Waxay u ekaan kartaa lacag badan, laakiin tani maaha dhalo biyo ah oo fudud. Loo sameeyay in lagu cabbiro baabuurka, waxa uu leeyahay taageero u gaar ah oo ku jirta fiber-carbon iyo farsamo-matoor oo si toos ah biyaha ugu soo diraysa afka iyada oo la sii marayo tuubo yar marka la taabto badhan!
Ku saabsan "Bilawga Qabow". Laga bilaabo Isniinta ilaa Jimcaha goobta Razão Automóvel, waxaa jira "Bilow Qabow" 8:30 subaxnimo. Markaad cabto qaxwadaada ama aad urursato geesinimada si aad u bilowdo maalinta, la soco xaqiiqada xiisaha leh, xaqiiqooyinka taariikhiga ah iyo fiidiyowyada khuseeya adduunka baabuurta. Dhammaan wax ka yar 200 oo erey.