Guushu waa sida aan ugu qalmin xirfadda KURSIGA ARONA ilaa hadda. Waxaa la bilaabay 2017, waxay iibisay ku dhawaad 400 kun oo unug, xitaa in ka badan Ibiza caanka ah, oo ay ka soo jeedo. Laakiin qaybtaada, B-SUV, ma jirto wakhti loogu talagalay dabaaldegyada waaweyn.
Waa, laga yaabaa, qaybta ugu caansan maalmahan, oo leh in ka badan laba darsin hindise oo u dagaallamaya "meel qorraxda ka mid ah". La yaab maaha in dib-u-cusboonayntan nolosha badhtankeeda, SEAT ay aad uga sii fogaatay sidii caadiga ahayd si ay u ilaaliso SUV-geeda ugu yar ee ka dhanka ah xafiiltanka badan ee ay tahay inay la tartanto.
Si ka duwan sida caadiga ah, waa gudaha gudaha in aan aragno farqiga ugu weyn ee Arona ee aan naqaannay, oo leh waxyaabo cusub oo tignoolajiyadeed, naqshad cusub iyo qalab cusub. Dhammaan faahfaahinta waxaa na ogeysiiyay Diogo Teixeira, kaasoo sidoo kale fursad u helay xiriirkii ugu horreeyay ee firfircoon ee kontaroolada SEAT Arona ee dib loo cusbooneysiiyay:
SEAT Arona, tirada
Hadda waxaa laga heli karaa Portugal, SEAT Arona ee la cusboonaysiiyay waxay arkaysaa kala duwanaanshaheeda oo loo qaabeeyey afar matoor iyo tiro le'eg oo heerar qalab ah. Kiiskii hore, waxaan leenahay matoorada shidaalka iyo mashiinka CNG (gaaska dabiiciga ah ee la cadaadiyo) - tan iyo 2020 ma jiraan matoor Naafto ah, labadaba Arona iyo Ibiza.
- 1.0 TSI - 95 hp iyo 175 Nm; Sanduuqa gacanta ee 5-xawaaraha;
- 1.0 TSI - 110 hp iyo 200 Nm; Sanduuqa gacanta ee xawaaraha 6. ama DSG (laba xajin) 7 xawaare;
- 1.5 TSI Evo-150 hp iyo 250 Nm; 7 xawaaraha DSG (laba xajin);
- 1.0 TGI - 90 hp iyo 160 Nm; Sanduuqa gacanta ee xawaaraha 6.
Marka ay timaado heerarka qalabka kuwani waa Tixraaca, Habka, Xperience (kaas oo qaata booska Xcellence, hadda oo leh muuqaal aad u xiiso badan) iyo cayaaraha FR.
Si faahfaahsan:
Tixraac - nidaamka infotainment oo leh 8.25 ", isteerinka multifunction, Bluetooth iyo afar ku hadla; Dashboard-ka jilicsan, nalalka LED-yada iyo muraayadaha dibadda ee korontadu ku shaqeyso (heerka suuqyada Yurub) iyo gacan-qabsiga albaabada midabka jirka ah.
qaab - lix cod baahiye, qaboojiye, chrome gudaha gelinta, sanduuqa gear-ka maqaarka iyo xulashada gacanta iyo qaabka gaarka ah ee gooynta gudaha; 16" giraangiraha daawaha gudaha laga soo galo iyo shabag hore oo qaabaysan.
waayo-aragnimo - Taayirada daawaha khafiifka ah waxay tagayaan 17 ", codsiyo gaar ah oo ku yaal salalka albaabka, grille hore oo leh muraayadaha chrome, saqaf midab leh iyo muraayado, baararka saqafka chrome, tiirarka dhexe iyo daaqadaha oo madow dhalaalaya. Gudaha, iftiiminta waa isteerinka Nappa, iftiinka ambient ee godka cagta, konsole dhexe iyo albaabbada albaabka; Dareemayaasha baarkinka danbe, Cimilada, iftiinka iyo iftiinka roobka, muraayada gudaha ee tooska ah iyo nidaamka furaha ee KESSY.
FR - Qolku wuxuu helayaa kuraas isboorti oo FR ah, tafaasiisha FR-gaar ah sida isteerinka iyo muuqaalada wadista SEAT. Dibadda, giraangiraha waxay leeyihiin naqshad gaar ah oo FR ah, iyo sidoo kale shiilada iyo bampers.
Heerka qalabku wuxuu xoojiyaa sifada ka baxsan wadada B-SUV. Badbaadin badan oo adag ayaa tusaale u ah tan.
Mid ka mid ah hal-abuurka tignoolajiyada, SEAT-ka cusub ee Arona wuxuu la imanayaa nidaam cusub oo xog-is-weydaarsi ah, oo laga heli karo shaashad taabasho ah (hadda meel sare ku taal oo si fudud loo gaari karo) 8.25 ″ ama, ikhtiyaar ahaan, 9.2″ iyo sidoo kale xoojinta at heerka kaaliyeyaasha darawalnimada, kuwaas oo xitaa dammaanad qaadi kara wadista iskeed u madaxbannaan (heerka 2).
Waa imisa qiimaheedu?
SEAT Arona ee dib loo cusboonaysiiyay waxay arkaysaa qiimaheeda oo ka bilaabmaya €20,210 ee Tixraaca 1.0 TSI, oo kor ugu kacaysa €30,260 ee 1.5 TSI Evo FR DSG. Eeg dhammaan qiimayaasha adiga oo raacaya xiriirka hoose: