La mid ah jimicsiyadii hore ee naqshadeynta sida VisionC ama VisionS, kuwaas oo saadaaliyay Superb iyo Kodiaq (sida ay u kala horreeyaan), cusub Aragtida Skoda E waa horumarkii ugu dambeeyay ee luqadda naqshadeynta Skoda. Laakiin intaas kuma koobna.
Halka uu ka gaaban yahay, ka ballaadhan yahay kana gaaban yahay Kodiaq - 4,645mm dheer, 1,917mm ballac ah, 1550mm dheer - Vision E waxa uu leeyahay lix sentimitir oo ka badan wheelbase (2,850mm). Taayirrada waxay u soo dhowaadaan geesaha, iyagoo ka faa'iideysanaya saamiga waxayna kordhinayaan helitaanka gudaha gudaha.
Marka la eego bilicda, SUV-ga shan-albaabka ah ayaa weli daacad u ah sawirada rasmiga ah ee la shaaciyay bishii hore. Aragtida E waxay daaha ka qaadaysaa horumar kale oo ku yimid luqadda naqshadaynta ee Skoda, oo halkan ku soo bandhigaysa waji firfircoon. Dareenkan waxaa bixiya saqafka soo degaya, jihada sare ee dhexda dhexda iyo "laad" jilicsan ee xariiqda aasaasiga ah ee daaqadaha ee ku wajahan tiirka C.
LA tijaabiyey: Laga bilaabo 21,399 euro. Markay tahay giraangiraha Skoda Octavia ee la cusboonaysiiyay
Xagga hore waxaan ku aragnaa fasiraad cusub oo wejiga Skoda. Daboolka ayaa baaba'a, inkastoo lagu soo jeediyay nafis jabiyay oogada hore. Maqnaanshaha shiilan waxaa sabab u ah doorashada kooxda korantada, taas oo si buuxda u koronto.Iftiinku waxa kale oo uu qaataa waddo cusub, iyada oo muraayadaha hore lagu soo biirayo, iyada oo la qaadanayo jaantusyada aqoonsiga Skoda, inkasta oo qaabka caato ah. Waxay ka kooban yihiin "bar" oo ah iftiin hoose oo toosan iyo dhinaca sidoo kale waxay helayaan iftiin. Khadka dhexda ayaa hadda qayb ahaan iftiimay, taas oo abuuraysa muuqaal muuqaal cusub oo loogu talagalay aqoonsiga sumadda.
Gudaha, inkasta oo sawiradu aanay ahayn kuwo iftiimaya, Vision E wuxuu soo bandhigi doonaa xalalka caadiga ah ee fudud ee xariifnimada ah, halkan xirmo mustaqbal oo dheeraad ah.
Skoda ugu awoodda badan abid?
In ka badan filasho SUV fudud oo leh silhouette coupé, tusaalahani dhab ahaantii waa tallaabada ugu horreysa ee istiraatiijiyadda tamarta mustaqbalka ee Skoda, taasoo dhalin doonta shan nooc oo eber ah marka la gaaro 2025, kan ugu horreeya kaas oo noqon doona seddex sano gudahood. .
Marka (iyo haddii) ay u gudubto marxaladda wax-soo-saarka, Vision E waxay isticmaali doontaa MEB (Modulare Elektrobaukasten), madal si gaar ah loogu talagalay baabuurta korantada ee Kooxda Volkswagen.
Skoda Vision E waxa ku shaqeeya unug koronto oo leh 305 hp oo awood ah taas oo u ogolaanaysa xawaaraha ugu badan ee 180 km/h iyo madax-banaanida 500 km hal mar, marka loo eego astaanta. Matoorka, haddii lagu sameeyo qaabka wax soo saarka, wuxuu ka dhigi doonaa kan ugu awoodda badan Skoda abid.
Intaa waxaa dheer, Vision E wuxuu sidoo kale ina siinayaa tilmaamo ku saabsan heerka heerka 3 tignoolajiyada wadista iskeed u madaxbannaan ee ay soo saartay sumadda. Sidan oo kale, Skoda Vision E waxay mar hore awood u leedahay in ay ku shaqeyso xaaladaha joogsiga iyo wadada weyn, sii joogista ama baddalida laamiyada, dhaafitaan iyo xitaa raadinta meelaha baabuurta la dhigto iyada oo aan darawalku soo galin.