Ka dib sideed sano oo ganacsi ah, Skoda Yeti ayaa ugu dambeyntii la kulantay beddelka. Yeti waxba kama hadhin, xataa magaca. Magacaabista Yeti waxa ay siisay magaca Karoq, shaqada jidhkuna waxa ay qaadataa qaababka SUV run ah.
Marka la eego bilicda, Czech SUV waxay si cad ugu soo dhowaanaysaa Kodiaq dhowaan la bilaabay, oo laga soocay cabbirkeeda is haysta: 4 382 mm oo dherer ah, 1 841 mm oo ballac ah, 1 605 mm oo dherer ah, iyo 2 638 mm masaafada u dhaxaysa geesaha (2 630 mm in nooca wada-wheelka).
Dhanka hore, mid ka mid ah waxyaabaha cusubi waa naqshadda cusub ee muraayadaha LED-ka oo laga heli karo heerka qalabka Hamiga wixii ka dambeeya. Kooxaha iftiinka dambe, oo leh nashqad-qaabeedka caadiga ah ee "C", waxay sidoo kale isticmaalaan tignoolajiyada LED.
Skoda Karoq waxay haysataa 521 litir oo shandad ah - 1,630 litir oo kuraasida la laalaabiyay iyo 1,810 litir oo kuraasta laga saaray.
Sida "Kodiaq", magacani wuxuu ka yimid lahjad ay leeyihiin dadka asaliga ah ee Alaska wuxuuna ka dhashaa isku darka "Kaa'raq" (baabuur) iyo "ruq" ( falaarta).
Marka loo eego noocyada kala duwan ee matoorada, Karoq waxay soo saartaa laba matoor oo cusub oo Diesel ah iyo kuwo kale oo badan oo ku shaqeeya shidaalka. SUV-ga waxaa lagu heli karaa baloogyada 1.0 TSI (115 hp iyo 175 Nm), 1.5 TSI (150 hp iyo 250 Nm), 1.6 TDI (115 hp iyo 250 Nm), 2.0 TDI (150 hp iyo 340 Nm) iyo 2.0 TDI (190) hp iyo 400 nm).
Nooca ka xoog badan waa halbeeg ku qalabaysan toddobo-xawaaraha DSG gear (halkii sanduuqa gear-ga lix-xawaaraha) iyo nidaamka wada-wheel-wadista oo leh shan nooc oo wadista.
Skoda Karoq ayaa ku dhufatay suuqyada Yurub ka hor dhamaadka sanadka, iyadoo qiimaha wali la shaacin doono.