Laba sano ka hor Subaru wuxuu soo saaray daabacaad gaar ah WRX STI, S207. Sannadahan ka dib, astaanta Japan waxay go'aansatay in ay kor u qaaddo saaloonkeeda isboortiga oo dhan-wheel-drive leh dhadhanka "Mundial de Ralis" mar kale.
S208-ka cusub wuxuu ku koobnaan doonaa 450 unug waxaana lagu suuq geyn doonaa oo kaliya Japan - ma aha in ay wax badan ka badali doonto Bortuqiisku, sababtoo ah sida aad ogtahay, Subaru ma lahayn wakiil Portugal muddo dheer.
Ma garanayo, aynu ku nacasno dibadda wax yar oo ka duwan noocyada caadiga ah. Waxaa jira sixir badan oo ku qarsoon Subaru WRX STI S208. Yacni hoodka hoostiisa. Waxaan xasuusaneynaa in S207 hore, oo ku qalabeysan 2.5 turbo engine ayaa keenay 325 hp iyo 431 Nm oo wareeg ah. Inta badan waxay tahay in noocaan oo kale qiyamkan (oo horeyba u xiisa lahaa) ay helayaan muujin cusub.
Laakiin sababtoo ah awooddu maaha wax kasta, iftiinkuna wax badan ayuu xisaabiyaa - sida aan ku aragnay Opel Insignia GSi ee dhowaan la soo bandhigay - saqafka noocaan wuxuu noqonayaa kaarboon. Ma aha oo kaliya in la yareeyo miisaanka laakiin sidoo kale xarunta dhexe ee cuf-jiidadka.
Wax kale ayaa jira. Subaru waxa uu waydiistay STI in ay hagaajiso ka joojinta iyo elektiroonigga si loo sii wanaajiyo maaraynta firfircoonida leh. Taasi waxay tidhi, waxaa naga tagay qaar ka mid ah xaasidnimada caafimaadka leh ee saaxiibadayada ee ku sugan dhulka "qorraxda soo baxda".