SEAT ayaa hadda soo bandhigtay nooceedii ugu dambeeyay, the KURSIGA ARONA . SUV Compact, oo ku hoos jira Ateca, oo ku qalabaysan farsamada ugu fiican ee laga heli karo kooxda Volkswagen - taas oo ah, MQB-A0 iyo matoorada casriga ah.
Arona cusub sidoo kale waa bilawgii saddexaad ee astaanta Isbaanishka ee 2017, ka dib markii la cusbooneysiiyay Leon iyo jiilka cusub ee Ibiza. Waa weerarkii ugu weynaa ee alaabta SEAT abid, sida Luca de Meo uu xoojiyay:
Luca de Meo, madaxa SEATIyada oo wax soo saarkeena ugu weyn uu weerar yahay, iyo marka SUV-ga weyni uu soo galo suuqa, SEAT waxay yeelan doontaa qiime cusub oo soo saarista baabuurta lixdii biloodba mar laba sano iyo badh. SEAT waxay u qoondaysay wadar ahaan 900 milyan oo Yuuro oo maalgelin ah iyo R&D oo khuseeya Ibiza iyo Arona. Qiimahani waxa uu ka dhigan yahay qayb ka mid ah wadarta maalgashiga 3.3 bilyan oo Yuuro oo la adeegsan doono muddada u dhaxaysa 2015 iyo 2019.
Ka dheer kana dheer Ibiza
Waxaa laga soo saaray warshadda SEAT ee caanka ah ee Martorell, Spain, Arona cusub waa natiijada MQB-A0 ee Kooxda Volkswagen, sida jiilka cusub ee Ibiza. Qaab-dhismeedka u oggolaanaya, marka loo eego astaanta Isbaanishka, si loo hagaajiyo degenaanshaha iyo mugga qaybta shandadaha - 400 litir oo awood ah.
Marka la eego cabbirrada, SEAT Arona waa dhererka 4,138 mm, 79 mm ka badan Ibiza cusub. Laakiin farqiga ugu weyn ayaa ah dhererka: farqiga 99mm wuxuu u oggolaanayaa qol dheeri ah oo hore iyo gadaal ah, halka ka joojinta ay kor u qaaday 15mm ay hubiso nadiifinta dhulka weyn ee SEAAT Arona.
Qurux ahaan, SUV-ga cusub ee SEAT wuxuu raacayaa isla qaacida Ateca, inta badan qaybta hore. Laakiin Arona way ka fog tahay inay noqoto ilmaha Ateca: giraangiraha giraangiraha waxay qaataan qaabab badan oo qaloocsan iyo qulqulka dhinacyada jirku aad ayay u kala duwan yihiin, halka saqafka madow (iyo tiirarka A iyo C) ay siinayaan muuqaal muujinaya. Saxeexa iftiinka LED-ka waxaa laga soo amaahday Ibiza.
Gudaha, u ekaanshaha Ibiza cusub ayaa dhamaantood aad u muuqda. Fikradda konsole ee kor loo qaaday iyo habaynta inyar ayaa ka dhigaysa dhammaan kontaroolada meel si fudud loo gaari karo.
Iyada oo laga jawaabayo is-beddelka macaamiisha si ay u dalbadaan habayn weyn baabuurtooda, Arona cusub waxay bixisaa 68 midab oo isku dhafan, iyada oo xoogga la saarayo orange-ka Eclipse.
Dhanka xirmada tignoolajiyada, SEAT Arona waxay haysataa dhammaan kaalmada wadista iyo nidaamyada macluumaadka ee laga heli karo KURSIGA: Xakamaynta Cruise Control, Hill Control Control, Detection Daal, Roobka iyo Iftiinka Dareemayaasha, Braking-ka Tooska ah ee Isku Dhaca Badan, Gelitaanka Furaha iyo Nidaamka Bilowga, sare qeexida kamarada danbe iyo dabaylaha bilaa-waayirka ah ee leh cod-weyneeye signal GSM, iyo kuwo kale.
Wuxuu imaanayaa Portugal bisha Oktoobar
SEAT Arona wuxuu ku yimid suuqa qaranka isagoo wata saddex matoorada shidaalka: 1.0 TSI tricylindrical leh 95 hp, oo la xidhiidha sanduuqa gear-ga ee shan-xawaaraha leh, nooc ka mid ah matoor la mid ah 115 hp ku xidhan sanduuqa gear-xawaaraha leh ee lix-xawaaraha ah ama gudbinta labada-xawaaraha ee DSG, iyo kan cusub 1.5 TSI 150 hp, kaas oo aan horay uga naqaannay Golf-ka, oo leh tignoolajiyada debcinta dhululubada firfircoon (oo si gaar ah ula xiriirta heerka FR).
Doorashada Diesel-ka waxaan ka heleynaa mishiinka 1.6 TDI oo leh laba heer oo awood ah: 95 ama 115 hp. SEAT Arona waxay soo bandhigi doontaa bandhigeeda guud ee Bandhigga Motor Frankfurt, Sebtembar, iyo dhammaadka bisha soo socota waa inay gaarto suuqa qaranka, iyadoo qiimaha weli la shaacin doono.
