Sida ay daaha ka qaaday Hyundai bayaan, yoolka waxaa lagu gaaray baabuur Hyundai Xcient ah, oo ku qalabaysan Heerka 3 hababka wadista iskeed u madax bannaan.
Baabuurkan ayaa si madax-banaan u safray, ilaa 40 kiiloomitir oo waddo weyn ah, inta u dhaxaysa magaalooyinka Uiwang iyo Incheon, ee Kuuriyada Koonfureed, isagoo dardar gelinaya, bareega samaynaya oo isku jihaynaya isu socodka gaadiidka, iyada oo aanay cidina faragelin.
Xamuulka, kaas oo jiiday trailer, sidaas darteed doonaya inuu ku ekaado gaadiidka badeecadaha, ayaa u yimid inuu muujiyo fursadaha ka dhalanaya adeegsiga tignoolajiyada wadista baabuurta, baabuur culus, laakiin sidoo kale qaybta saadka ganacsiga.
Hyundai ayaa sidoo kale aaminsan in ay suurtagal tahay, tignoolajiyadan iyo adeegsigeeda, si loo yareeyo tirada shilalka waddooyinka ee ka dhaca waddooyinka ugu mashquulka badan, sannad kasta, sababtoo ah qaladka aadanaha.
Maik Ziegler, Agaasimaha Istaraatiijiyada Gaadiidka Ganacsiga ee R&D ee Shirkadda Baabuurta HyundaiBandhigan guusha leh waxa uu caddaynayaa in tignoolajiyada is-wadada ee hal-abuurka leh loo isticmaali karo in lagu beddelo qaybta saadka ganacsiga. Heerkan otomaatiga ah, darawalku wuxuu wali gacanta ku hayaa gaariga xaaladaha qaarkood, laakiin waxaan aaminsanahay inaan si dhakhso ah u gaari doono heerka otomaatiga 4, maadaama aan samaynaynay casriyeyn tignoolajiyadeed si joogto ah.
