Kia Portugal përfitoi nga prezantimi kombëtar statik i EV6 për të zbuluar një zgjidhje të paprecedentë elektrike për tregun kombëtar, të quajtur e-Niro Van.
Ky është versioni komercial me dy vende i Kia e-Niro, i cili disponohet me një bateri 39.2 kWh dhe 64 kWh dhe ofron kapacitet karikimi 1.5 m3.
Pika fillestare është Kia e-Niro "konvencionale", me pesë dyer, e cila më pas merr një komplet transformimi - të zhvilluar në Portugali - që i jep akses për miratim si një automjet komercial.
Nga jashtë, nuk ka absolutisht asgjë për ta denoncuar atë si një reklamë të lehtë. Nga jashtë nuk vërehet as mungesa e sediljeve të pasme dhe futja e një ballore metalike, pasi ky Kia e-Niro Van përmban si standard xhamat e pasmë të lyer.
João Seabra, drejtor i përgjithshëm i Kia PortugalPrezantimi i këtij crossover elektrik komercial është një shenjë e angazhimit tonë për përgjithësimin e motorëve elektrikë dhe të elektrizuar dhe një argument unik në gamën ekologjike të Kia, e cila është tashmë një nga më të gjerat dhe më të larmishmet në tregun portugez.
Kia e-Niro Van është i disponueshëm me të njëjtën ofertë baterie si versioni me pesë vende - 39.2 kWh ose 64 kWh - të cilat ofrojnë, respektivisht, një distancë prej 289 km ose 455 km në ciklin e kombinuar WLTP, i cili shtrihet në 405 km ose 615 km në qarkun urban WLTP.
Në versionin me bateri 39.2 kWh, e-Niro Van ofron 100 kW (136 hp), një numër që rritet në 150 kW (204 hp) në variantin me baterinë me kapacitet më të lartë.
Çfarë ndryshon?
Por nëse motori dhe bateritë janë të njëjta me ato që gjenden në versionin me pesë dyer, dhe nëse imazhi i jashtëm nuk ka ndryshuar, çfarë ndryshon, në fund të fundit, në këtë version komercial?
Përveç dallimeve të dukshme për sa i përket kapacitetit të ngarkesës, fakti që është një tregtar elektrik e bën këtë furgon e-Niro të pranueshëm për stimuj shtetërorë për blerjen e automjeteve të lehta elektrike, nëpërmjet Fondit të Mjedisit, i cili mund të arrijë në 6000 euro për kompanitë dhe individët.
Çmimet
Kia e-Niro Van është në dispozicion me çmime nga 36,887 € (ose 29,990 € + TVSH) për versionin e baterisë 39,2 kWh dhe nga 52,068 € (ose 34,000 € + TVSH) për versionin 64 kWh.
Nëse marrim parasysh stimujt 6000 euro të shtetit për blerjen e automjeteve të lehta elektrike, çmimi i hyrjes së furgonit e-Niro bie në 30,887 euro.
Përveç kësaj, klientët e biznesit mund të rikuperojnë ende shumën e plotë të TVSH-së, e cila në limit mund të largohet nga ky tramvaj për një çmim prej rreth 23,990 euro.
Të gjithë furgonët Kia e-Niro të shitura në Portugali do të shoqërohen me sedilje të pasme dhe rripa sigurie përkatëse, pa asnjë pagesë shtesë. Pas dy vjetësh, pronarët dhe kompanitë mund të zgjedhin të çinstalojnë kompletin e konvertimit në një automjet komercial dhe të rikuperojnë konfigurimin origjinal me pesë vende.
Ashtu si njësitë e tjera të markës koreano-jugore, e-Niro Van përfiton nga një garanci fabrike prej shtatë vjetësh ose 150,000 km. Kjo garanci mbulon gjithashtu baterinë dhe motorin elektrik.