Fillimisht i lindur në 1951 dhe prodhuar deri në vitin 1953, Jaguar C-Type , një model konkurrence, po bëhet gati të rilindë në duart e Jaguar Classic Works.
Vendimi për të prodhuar një seri (shumë) të kufizuar të C-Type të reja/të vjetra lindi si një mënyrë për të festuar 70-vjetorin e modelit që fitoi 24 Hours of Le Mans.
Në total, tetë njësi të vazhdueshme të C-Type do të prodhohen (me dorë). Këto do të ndjekin të njëjtat specifika si C-Type që fitoi Le Mans në 1953. Kjo do të thotë se ata do të kenë frena me disk dhe një motor 3.4 litra me gjashtë cilindra të fuqizuar nga një karburator trefishtë Weber 40DCO3 dhe 220 hp.
ndjek shembullin
Siç e dini mirë, kjo nuk është hera e parë që Jaguar Classic i përkushtohet ringjalljes së modeleve ikonike në historinë e saj, pasi ka prodhuar tashmë njësi të vazhdueshme të Lightweight E-Type, XKSS dhe D-Type.
Regjistrohu në buletinin tonë
Për të prodhuar përsëri C-Type, inxhinierët e Jaguar Classic iu drejtuan arkivave të Jaguar, dixhitalizuan të dhënat nga një origjinal C-Type, si dhe historinë e modelit dhe vizatimet origjinale inxhinierike. Për më tepër, të dhënat inxhinierike CAD u përdorën gjithashtu në një konfigurues në internet. Kjo i lejon klientët të shohin C-Type e tyre.
Atje ata mund të krahasojnë ngjyrat dhe veshjet që mund të zgjidhen (ka 12 ngjyra origjinale për pjesën e jashtme dhe tetë ngjyra të brendshme) dhe përfshijnë opsione të tilla si rrathët e konkurrencës, një logo në timon dhe një mbishkrim në kapuç.
pionier dhe fitues
Me gjithsej 53 njësi të prodhuara (43 prej të cilave u shiten individëve privatë), Jaguar C-Type ka emrin e tij të lidhur ngushtë me konkurrencën.
Në vitin 1951, ai fitoi menjëherë në debutimin e tij në 24 Hours of Le Mans. Në vitin 1952, ai bëri debutimin e tij në industrinë e automobilave në teknologjinë e frenave të diskut dhe me Stirling Moss në timon ai arriti fitoren e parë të një automjeti me frena disk në Grand Prix të Reims (Francë) dhe gjithashtu mori pjesë në Mille Miglia në Italia.
Qysh në vitin 1953, ai fitoi përsëri 24 Hours of Le Mans, duke u bërë modeli i parë me frena disk që fitoi garën e famshme të qëndresës Galike.
43 Jaguar C-Types të shitura te klientët privatë kishin gjithashtu frena daulle, karburator të dyfishtë SU dhe 200 kf. Tani, 70 vjet më vonë, prodhimi rifillon, me disa lajme dhe një çmim që mbetet i panjohur.