Toyota Hilux njeh gjeneratën e saj të 8-të. Një model që është pothuajse një institucion në segmentin e pick-up në mbarë botën.
Në këtë gjeneratë të 8-të, Toyota Hilux kaloi disa ditë me pushime në qytet dhe u kthye në punë më kozmopolite se kurrë. Nga jashtë bie në sy se është më moderne. Rezultati i adoptimit të fenerëve me teknologji LED, linjave më dramatike në të gjithë trupin dhe një gjerësi superiore prej 20 mm (në gjatësi u rrit 70 mm) që favorizojnë përmasat përfundimtare.
NUK DUHET MUNDUR: Toyota TS040 HYBRID: në strofkën e makinës japoneze
Nën veshjet më moderne, Toyota Hilux e re ruan kornizën me tela që garantojnë kapacitet të plotë pune dhe lehtësi përparimi në terrene të vështira. Karakteristika që kanë qenë transversale për të gjitha gjeneratat e kamionçinës japoneze.
Brenda, toni i modernitetit mbetet. Sipas Toyota-s, Hilux i ri i afrohet standardeve të pajisjeve dhe komoditetit të SUV-ve. Karakteristika më e dukshme është ekrani LCD në qendër të tastierës, i cili na lejon të kontrollojmë sistemin e informacionit argëtues dhe sistemin e tërheqjes, ndër veçoritë e tjera.
Në fund të fundit, objektivi i Toyota-s në këtë gjeneratë të 8-të Hilux ishte të kombinonte besueshmërinë dhe punueshmërinë e njohur të modelit, me vlerat e reja të komoditetit dhe modernitetit të paparë më parë në gamë. Së fundi, sa i përket motorëve, Hilux i ri do të jetë i disponueshëm me motor 2.4 litra me naftë me 160 kuaj fuqi dhe 400 Nm dhe me motor 2.8 litra, po ashtu me naftë, me 177 kuaj fuqi dhe 450 Nm. Duhet të dalë në treg para fundit të vitit.
Sigurohuni që të na ndiqni në Instagram dhe Twitter