Nisur në 2017 dhe me rivalët e fortë dhe më të fundit për t'u përballur, Ford Fiesta tashmë kishte filluar të bërtiste për një përditësim më thelbësor. Siç tregojnë këto foto spiunazhi, duket se është në rrugë të mbarë.
E planifikuar për të arritur në treg deri në fund të vitit 2021, Fiesta premton përditësime stilistike dhe teknologjike. Prototipi i provës i marrë në rrugë është një Fiesta Active, versioni i "pantallonave të mbështjellë" të programit.
Pavarësisht se është tërësisht i kamufluar, dallimet e mëdha për modelin aktual do të përqendrohen në pjesën e përparme, ku mund të shihet një grilë e re (me sa duket më e ulët) dhe një parakolp i ri. Pas dallimeve duket se për momentin janë inekzistente. Brenda nuk priten dallime të mëdha për modelin aktual.
Pasi është përforcuar vitin e kaluar me motorë hibridë të butë EcoBoost, tashmë në përputhje me standardin Euro6D, nuk pritet asnjë motor i ri. Në fakt, numri i motorëve në Fiesta madje do të reduktohet dhe motori Diesel nuk pritet të jetë pjesë e gamës së ardhshme, të rimodeluar.
Në lidhje me Ford Fiesta ST – i cili ka një rival të fortë në Hyundai i20 N i ri – gjithçka tregon se ai do të përditësohet dhe do të mbetet në shitje deri në fund të karrierës së SUV-së, e cila do të zgjasë deri, sipas vlerësimeve, në vitin 2024.
Ford Fiesta, çfarë e ardhme?
Së fundmi mësuam për planet e Ford-it për Evropën, në të cilat marka amerikane deklaronte se nga viti 2030 e në vazhdim, të gjitha modelet e saj të shitura në “kontinentin e vjetër” do të jenë 100% elektrike. Çfarë do të thotë ky vendim për të ardhmen e Fiesta-s?
Ne e dimë që nga viti 2023 e tutje, prodhimi i një modeli të ri 100% elektrik do të nisë në fabrikën në Këln të Gjermanisë, i njëjti (dhe i vetmi) që prodhon Fiesta. Megjithatë, ky model elektrik është rezultat i partneritetit me Volkswagen, pra do të rrjedhë nga platforma MEB, njësoj si ID.3. Pra, po flasim për një model më të madh, të ngjashëm me një Focus dhe jo një Fiesta.
Duke marrë parasysh orarin e Fordit për elektrifikimin e tij të plotë në Evropë, është ende e mundur që të "përshtatet" një pasardhës i Fiesta-s me motorë pjesërisht të elektrizuar (hibrid) në axhendë, gjë që do të përkthehej në një karrierë tregtare gjashtëvjeçare (duke filluar nga viti 2024. ), pra normalja që shohim në industri.
A do ta bëjë Ford-i? Apo marka do të rrezikojë gjithçka për një pasardhës vetëm dhe vetëm elektrike? A do të ketë një pasardhës?