nëse ju pëlqen apo jo nissan juke , kundrejt këtyre shifrave të gjeneratës së parë, që dolën në 2010, nuk ka asnjë argument: një milion njësi të shitura në Evropë, 14 mijë prej të cilave në Portugali.
Mund të themi se në segmentin B-SUV ka një para dhe një pas Nissan Juke. Për shkak të suksesit të tij në shitje, ky ishte modeli që filloi me të vërtetë sulmin SUV në segmentin SUV.
Dhjetë vjet më vonë, ekziston një Nissan Juke i ri. Më i pjekur, më i rritur dhe më teknologjik. Nga jashtë, megjithë dallimet e qarta, ajo ende duket si një... Juke, por brenda ka ndodhur një revolucion i vogël.
Sedilje monoforme, me mbështetëse koke të integruar dhe të aftë për të integruar altoparlantët.
Platforma është e re, CFM-B - e njëjta që fuqizon Renault Clio dhe Renault Captur. Gjatësia tani është 4,21 m (plus 75 mm), gjerësia tani është 1,8 m (plus 35 mm) dhe lartësia në 1,595 m (plus 30 mm). Baza e rrotave gjithashtu u rrit bujarisht me 10 cm, deri në 2636 m. Përfitimi i kësaj rritjeje është, natyrisht, më shumë hapësirë në bord, një cilësi e mirëpritur në brendësinë e Juke-së së re.
E vendosur në sediljen e pasme, vihet re lehtësisht se ka shumë më tepër hapësirë në dispozicion. Ndërtuesi njofton një hapësirë shtesë për këmbët 58 mm dhe lartësi 11 mm. Trupi i bagazhit (me fund të dyfishtë) pa kapacitetin e tij të rritet nga 354 l në 422 l, i denjë për një të vogël të njohur dhe tetë litra më pak se Qashqai më i madh.
Regjistrohu në buletinin tonë
Për të lëvizur Nissan Juke të ri është i disponueshëm vetëm një motor, i njëjti 1.0 DIG-T me 117 kf dhe 180 Nm e cila debutoi në revistën Nissan Micra N-Sport. Vetëm një motor, por me një zgjedhje midis dy transmetimeve: një manual me gjashtë shpejtësi dhe një automatik me shtatë shpejtësi (tufa e dyfishtë).
Guilherme zbulon këto dhe më shumë detaje në lidhje me Nissan Juke të ri, dhe ju tregon gjithçka për vlerën e B-SUV në rrugë:
Nissan Juke Premiere Edition
Nëse ka një Nissan Juke me "të gjitha salcat", ky Juke është edicioni Premiere. Është një edicion i veçantë dhe i kufizuar - 4000 njësi në të gjithë Evropën, 40 njësi për Portugalinë, 20 me kuti ingranazhesh manuale dhe 20 me kuti marshi me dy tufë - ku lista e plotë e pajisjeve është ajo që e dallon.
Duke marrë si pikënisje N-Design, një nga versionet më të mira të gamës Juke, Premiere Edition shquhet për rrotat e tij të aliazhit 19 inç, karrocerinë me dy ton, formacionet me ngjyra Fuji Sunset Red dhe brendësinë nga Alcantara e përzier. tapiceri dhe lëkurë e zezë.
Siç mund ta shihni në video, Nissan Juke Premiere Edition me kambio automatike kushton pak më shumë se 28 mijë euro, por ndërkohë çmimet janë përditësuar. Premiere Edition tani kushton 27,750 € kur është i pajisur me një transmision manual dhe 29,250 € kur është i pajisur me një transmetim automatik.
Ka Juke më të aksesueshëm, me gamën që fillon nga 19,900 €, por për një kompromis më të mirë midis vlerës dhe pajisjeve të disponueshme, Nissan ofron Juke N-Connecta, duke filluar nga 22,600 €.