Renault Trafic rinovohet dhe fiton motorë të rinj dhe më shumë teknologji

Anonim

Pas 40 vitesh në treg, dy milionë njësi të shitura dhe tre gjenerata, Renault Traffic panë versionet Combi dhe SpaceClass (gama e transportit të pasagjerëve) të rinovuar. Qellimi? Sigurohuni që të mbetet aktual në një segment tradicionalisht shumë konkurrues.

Estetikisht, objektivi ishte afrimi i stilit të Trafic me atë të produkteve më të fundit në gamën e Renault. Në këtë mënyrë kemi një kapuç të ri, grilë të përparme dhe një parakolp të ri.

Këtyre u shtohen edhe fenerët e rinj full LED me nënshkrimin ndriçues në formën e “C” tipike për Renault, pasqyrat me palosje elektrike dhe rrota të reja 17”.

Renault Traffic

Sa i përket interierit, pulti i ri strehon sistemin multimedial Renault Easy Link. Me një ekran 8 inç, ky sistem është i pajtueshëm me Android Auto dhe Apple CarPlay. Përveç kësaj, Trafic Combi dhe SpaceClass kanë gjithashtu një karikues induksioni të smartfonëve dhe një vëllim ruajtjeje totale prej 88 litrash në kabinë.

Siguri e shtuar

Siç pritej, Renault përfitoi nga ky rinovim i Trafic Combi dhe SpaceClass për të përforcuar ofertën e pajisjeve të sigurisë dhe asistencës në drejtimin e automjetit.

Regjistrohu në buletinin tonë

Kështu, Trafic Combi (i destinuar për sektorin profesional) dhe SpaceClass (më shumë i projektuar për familjet) kanë sisteme të tilla si rregulluesi i shpejtësisë adaptive, frenimi aktiv emergjent ose paralajmërimi i ndryshimit të pavullnetshëm të korsisë. Këtyre i shtohet edhe pajisja paralajmëruese e pikave të verbër dhe një airbag i ri përpara (i projektuar për praninë e dy pasagjerëve).

Renault Traffic

Ashtu si pjesa e jashtme, edhe pjesa e brendshme është shumë më afër modeleve të tjera të Renault.

Motorët? Gjithë naftë sigurisht

Duke konfirmuar se midis modeleve që rrjedhin nga reklamat, Diesel është ende mbret, Renault Trafic i rinovuar ka tre motorë me naftë.

Në bazën e gamës gjejmë dCi 110 të ri të lidhur ekskluzivisht me një kambio manuale, mbi këtë kemi edhe dCi 150 të ri me transmision manual ose automatik EDC. Në krye të gamës gjejmë dCi 170 i cili disponohet vetëm me një transmetim automatik EDC. E zakonshme për të tre motorët është fakti se ata janë të lidhur me teknologjinë Stop & Start dhe janë në përputhje me standardin Euro 6D FULL.

Renault Traffic
Evolucioni i Renault Trafic mbi 40 vjet.

Kur mbërrin?

I planifikuar për mbërritjen në treg në mars 2021, Renault premton të nxjerrë më shumë të dhëna në lidhje me gamën e rinovuar të transportit të pasagjerëve të Trafic në fillim të vitit.

Lexo më shumë