Sipas Financial Times, CEO i Bosch, Volkmar Denner, kritikoi bastin e Bashkimit Evropian vetëm për lëvizjen elektrike dhe mungesën e investimeve në fushat e hidrogjenit dhe karburanteve të rinovueshme.
Në lidhje me këtë temë, Denner i tha Financial Times: “veprimet klimatike nuk kanë të bëjnë me fundin e motorit me djegie të brendshme (…) por me fundin e karburanteve fosile. Dhe ndërsa makinat elektrike e bëjnë transportin rrugor neutral ndaj karbonit, karburantet e rinovueshme bëjnë gjithashtu.”
Sipas tij, duke mos vënë bast për zgjidhje të tjera, Bashkimi Evropian po “pret” shtigjet e mundshme për veprimin klimatik. Përveç kësaj, Denner ishte gjithashtu i shqetësuar për papunësinë e mundshme që mund të motivonte ky bast.
Bast në elektrike, por jo vetëm
Pavarësisht kritikave të CEO-t të saj ndaj bastit (pothuajse) ekskluziv për makinat elektrike nga Bashkimi Evropian, Bosch ka investuar tashmë pesë miliardë euro në zhvillimin e teknologjive për këtë lloj automjeti.
Megjithatë, kompania gjermane pretendon se motorët me naftë dhe benzinë janë tashmë në një fazë evolucionare që i lejon ata të mos kenë një "ndikim të dukshëm në cilësinë e ajrit".
Së fundi, Financial Times përparon edhe pse një anëtar i bordit të Bosch deklaroi se kompania do të vazhdojë të investojë në teknologjinë për motorët me djegie të brendshme në 20 deri në 30 vitet e ardhshme.