Kështu përfundon një nga projektet më ambicioze të markës gjermane. Audi R8 e-tron nuk do të prodhohet.
Për gati gjashtë vjet, Audi ushqeu idenë e zhvillimit të një makine sportive elektrike me performancë të lartë dhe me rreze të gjatë. Pas prototipeve të ekspozuara në edicionet 2009 dhe 2011 të Motor Show Frankfurt, marka prezantoi në Gjenevë, vitin e kaluar, versionin e prodhimit të Audi R8 e-tron, me dy motorë elektrikë prej 462 kuaj fuqi të kombinuar dhe 920 Nm çift rrotullues, duke lejuar përshpejtime nga 0 në 100 km/h në vetëm 3.9 sekonda, një shpejtësi maksimale prej 210 km/h dhe gjithsej 450 kilometra autonomi.Por ajo që fillimisht dukej si një model premtues përfundoi relativisht pa u vënë re në muajt në vijim dhe, çuditërisht, tani është ndërprerë për shkak të popullaritetit të dobët. Brenda pak më shumë se një viti, marka rrëfen se ka shitur më pak se 100 njësi - Audi R8 e-tron kishte një çmim rreth një milion euro.
LIDHUR: Audi RS 3 fiton variantin e sallonit dhe fuqinë 400 kf
Megjithatë, nuk pritet që Audi të ndalet me kaq kur bëhet fjalë për modelet me “emetime zero”. Me industrinë duke ndërmarrë hapa të mëdhenj drejt lëvizshmërisë elektrike, tendenca është që gjithnjë e më shumë marka po bastojnë për këtë lloj motori. Le të shohim se çfarë ka e ardhmja për markën e unazave.
