Fuqia nuk është gjithçka. Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid ka 680 kf, por duket se nuk është mjaft sportiv, duke justifikuar zhvillimin e një versioni të ri të SUV të fokusuar në performancën dhe dinamikën.
Bazuar në modelin aktual Cayenne Turbo Coupé, ky variant gjerman SUV do të jetë i disponueshëm vetëm në formatin coupé dhe, sipas Porsche, është duke u zhvilluar "edhe më me vendosmëri për të ofruar përvojën përfundimtare në trajtimin dinamik".
Megjithatë, me përjashtim të Turbo S E-Hybrid, ky Cayenne i ri do të përdorë një version më të fuqishëm të 4.0 V8 me dy turbo, i përdorur tashmë në Cayenne Turbo, me rreth (duket) 640 kf. më të aftë për të "bërë" me "super-SUV" të tjera si Lamborghini Urus.
Çfarë ndryshon?
Si fillim, ky variant sportiv i Porsche Cayenne do të ketë disa përmirësime në fushën e shasisë dhe sistemeve të kontrollit. Për më tepër, dhe siç konfirmohet nga Porsche, sistemi i kontrollit dinamik të shasisë Porsche do të jetë më i fokusuar në saktësinë dinamike.
Në një deklaratë të lëshuar nga marka, shoferi testues i Porsche, Lars Kern tha: "PDCC gjithmonë e mban trupin të balancuar dhe të niveluar edhe gjatë kthesave shumë të forta."
Për më tepër, sipas shoferit që ka ndjekur zhvillimin e modelit të ri: “Në krahasim me Cayenne Turbo Coupé, rrotat e përparme janë gjysmë inç më të gjera dhe kamerja negative është rritur me 0,45º, për të siguruar një kontakt më të madh. sipërfaqe për gomat sportive me rrota 22″, e zhvilluar posaçërisht për këtë model”.
Krahas gjithë kësaj do të kemi edhe një pamje specifike (të cilën kamuflimi i prototipit të përdorur në teste nuk na lejoi ta parashikonim) dhe një sistem të ri shkarkimi në titan, me daljet në pozicion qendror.
verdikti i kampionit
Përveç Lars Kern, ishte edhe një shofer tjetër që e ka vënë në provë këtë Cayenne të ri: Walter Röhrl, ambasador i Porsche dhe dy herë kampion bote në rally.
Pasi vuri në provë prototipin SUV në qarkun Hockenheimring, Röhrl zbuloi: “Makina mbetet tepër e qëndrueshme edhe në kthesa të shpejta dhe trajtimi i saj është jashtëzakonisht i saktë. Më shumë se kurrë, ne kemi ndjesinë e të qenit pas timonit të një makine sportive kompakte sesa një SUV të madh.”
Për momentin, Porsche nuk ka paraqitur ndonjë datë për lançimin e këtij versioni të Porsche Cayenne, as nuk ka dhënë ndonjë informacion të mëtejshëm rreth modelit.