Vitet kalojnë por Mercedes-Benz CLK GTR mbetet një nga makinat rrugore më ekstreme ndonjëherë.
E krijuar në fund të viteve '90 në mënyrë që Mercedes-Benz të mund të homologonte versionin konkurrues në kategorinë GT1 të FIA GT, CLK GTR ishte i kufizuar në vetëm 25 kopje të prodhuara.
Krahasuar me versionin e pistës, ai dallohet vetëm për ndryshimet e tij të lehta aerodinamike dhe për "përfitimet" si veshjet prej lëkure, klimatizimi dhe kontrolli i tërheqjes.
Sa i përket motorit, ai është një bllok V12 me aspirim natyral me 6,9 litra që jep 612 kf fuqi dhe 775 Nm çift rrotullues maksimal. Falë këtyre shifrave - dhe një peshë prej 1545 kg - Mercedes-Benz pretendoi një shpejtësi maksimale prej 321 km/h dhe vetëm 3.8 s në ushtrimin e përshpejtimit nga 0 në 100 km/h.
Gjithçka rreth këtij CLK GTR është mbresëlënëse dhe kjo është para se të dimë të gjitha sekretet që ai fsheh, si sistemi i shuarjes së zjarrit ose sistemi hidraulik i aftë për të ngritur automjetin.
Por falë një videoje nga DK Engineering, ndoshta më e detajuara që kemi parë për këtë model, mësuam gjithçka që duhet të dini rreth Mercedes-Benz CLK GTR. Tani shikoni:
Rreth "Fillimit të Ftohtë". Nga e hëna në të premte në Razão Automóvel, ka një "Fillim të Ftohtë" në orën 8:30 të mëngjesit. Ndërsa pini kafen tuaj ose merrni guximin për të filluar ditën, qëndroni të përditësuar me fakte argëtuese, fakte historike dhe video të rëndësishme nga bota e automobilave. Të gjitha në më pak se 200 fjalë.