Timoni DBS Superleggera. Kabrioli më i shpejtë ndonjëherë nga Aston Martin

Anonim

Kur Aston Martin DBS Superleggera u lëshua në vitin 2018, ai përfaqësoi një hap të madh përpara nga paraardhësi i tij, Vanquish, kur bëhej fjalë për performancën. Sigurisht, varianti i konvertueshëm, Timoni DBS Superleggera tani e zbuluar, do të duhej të bënte një kërcim me përmasa të barabarta.

Vetëm shikoni numrat e shpallur dhe rezulton se e reja Aston Martin DBS Superleggera Volante është kabriola më e shpejtë ndonjëherë nga marka britanike shekullore.

Timoni nuk ndryshon nga coupé për nga grupi i drejtimit. "Shtëpia" V12 me turbo dyshe 5200 cm3 pompon të njëjtat 725 kf në 6500 rpm dhe 900 Nm "të majme" të disponueshme nga 1800 rpm deri në 5000 rpm.

Timoni Aston Martin DBS Superleggera

Timoni Aston Martin DBS Superleggera

Me gjithë këtë fuqi që dërgohet në rrotat e pasme nëpërmjet një kuti ingranazhi automatik me tetë shpejtësi, DBS Superleggera Volante është në gjendje të bëjë 0-100 km/h klasike në vetëm 3.6 sekonda (+0.2 s se coupé) dhe të arrijë një shpejtësi maksimale identike prej 340 km/h.

Jo keq, duke marrë parasysh disavantazhet aerodinamike që lidhen me kabriolet dhe çakëllin shtesë (+170 kg) në krahasim me coupé, si rezultat i përforcimeve të operuara në strukturë.

Regjistrohu në buletinin tonë

Kulmi është gjithashtu i shpejtë

Sigurisht, pika e interesit të Volante është fakti që ju mund të vozisni (shumë shpejt) pa çati. Kjo duhej të kalonte nëpër një cikël të vështirë testimi, i cili e çoi ekipin e zhvillimit në vende aq të largëta si Lugina e Vdekjes shumë e thatë dhe e nxehtë (Lugina e Vdekjes, Nevada, SHBA) në temperatura polare afër Rrethit Arktik.

Timoni Aston Martin DBS Superleggera

Mekanizmi i hapjes/mbylljes gjithashtu nuk ka pushuar, me më shumë se 100,000 cikle përdorimi të pësuar gjatë zhvillimit të tij - ekuivalenti i 10 viteve të përdorimit të ngjeshur në një muaj testimi.

Rezultati përfundimtar është një kapuç me tetë shtresa, duke siguruar nivele të larta izolimi, me hapjen dhe mbylljen që ndodhin në 14 dhe 16 , përkatësisht dhe me mundësinë e kryerjes së këtij operacioni nga distanca. Rirregullimi i kapakut të pasëm kishte gjithashtu vëmendjen e ekipit të zhvillimit, me ekipin e zhvillimit që i duheshin vetëm 26 cm lartësi kur tërhiqej.

Së fundi, personalizimi nuk mund të lihet jashtë, me pjesën e sipërme të Aston Martin DBS Superleggera Volante që është e disponueshme në tetë ngjyra të jashtme dhe gjashtë dekorime të brendshme.

Aerodinamika e rishikuar

Aerodinamika e kujdesshme e DBS Superleggera coupé lejoi një rritje të forcës së përmbysjes pa dëmtuar tërheqjen aerodinamike - 180 kg forca e gjeneruar është vlera më e lartë e parë deri më tani në një rrugë Aston Martin.

Mungesa e një çati fikse në DBS Superleggera Volante detyroi një rishikim të aerodinamikës së modelit, me fokus kryesisht në difuzorin e pasmë, i cili u rishikua. Veçanërisht, njofton Aston Martin 177 kg nga downforce në kabrio, vetëm 3 kg më pak se coupe.

Timoni Aston Martin DBS Superleggera

Kur mbërrin?

Aston Martin DBS Superleggera Volante tani mund të porositet me markën britanike që do të shpallet dërgesat e para për tremujorin e tretë 2019 . Sa i përket çmimeve për Portugalinë, ato ende nuk janë publikuar, por si referencë, çmimet në Gjermani fillojnë nga 295,500 euro, 20,500 euro më shumë se coupé kur u lançua.

Lexo më shumë