Porsche 911 GT2 RS Clubsport, një lamtumirë e madhe

Anonim

Në të njëjtin sallon ku u njohëm me gjeneratën e re të 911 (992), u zbulua versioni më radikal i gjeneratës 991. Porsche 911 GT2 RS Clubsport është i kufizuar në vetëm 200 njësi dhe është versioni i pista e 911 GT2 RS që vendosi rekordin për veturën më të shpejtë të prodhimit në Nürburgring.

Çështja është se, ndryshe nga mbajtësi i rekordit të "ferrit të gjelbër", Porsche 911 GT2 RS Clubsport nuk është miratuar për përdorim në rrugët publike. Prandaj, përdorimi i tij është i kufizuar për të gjurmuar ditët dhe ngjarjet e konkurrencës.

Ashtu si 911 GT2 RS, Clubsport përdor një version shumë të ndryshuar të boksierit me gjashtë cilindra me dy turbo 3.8 litra të përdorur në 911 Turbo. Modifikimet që iu nënshtruan e ngritën fuqinë në 700 kf. Transmisioni trajtohet nga një kuti ingranazhesh PDK me shtatë shpejtësi me dy tufë dhe fuqia shpërndahet ekskluzivisht në rrotat e pasme.

Porsche 911 GT2 RS Clubsport, një lamtumirë e madhe 13760_1

Si u krijua Porsche 911 GT2 RS Clubsport

Për të krijuar 911 GT2 RS Clubsport dhe duke u ndërtuar mbi GT2 RS si bazë, marka filloi duke ulur peshën. Për ta bërë këtë, ai hoqi gjithçka që mund të konsiderohej e shpenzueshme. Në këtë dietë, sedilja e pasagjerit, tapeti dhe izolimi i zërit u zhdukën, por mbeti kondicioneri. Si rezultat, pesha tani është 1390 kg kundrejt 1470 kg (DIN) të makinës rrugore.

Regjistrohu në buletinin tonë këtu

Më pas Porsche vendosi të pajisë 911 GT2 RS Clubsport me gjithçka që kërkohet nga një makinë konkurruese. Kështu, ai fitoi një kafaz rrotullues, një baket garash dhe një rrip me gjashtë pika. Timoni i karbonit dhe paneli i instrumenteve janë trashëguar nga Porsche 911 GT3 R.

Porsche 911 GT2 RS Clubsport
911 GT2 RS Clubsport ruan kontrollin e tërheqjes, ABS dhe kontrollin e qëndrueshmërisë, por është e mundur t'i fikni plotësisht me një çelës në panelin e kontrollit, tani mbetet vetëm të dini se cili…

Për sa i përket frenimit, Porsche 911 GT2 RS Clubsport përdor disqe çeliku me brazdë me diametër 390 mm dhe kalipa me gjashtë piston në rrotat e përparme dhe disqe me diametër 380 mm dhe kalipera me katër piston në rrotat e pasme.

Porsche nuk ka zbuluar të dhëna të performancës për 911 GT2 RS Clubsport, por ne vlerësojmë se do të jetë më i shpejtë se 911 GT2 RS (i cili arrin 100 km/h në vetëm 2.8 sekonda dhe arrin shpejtësinë maksimale 340 km/h), veçanërisht në qark. Marka gjermane gjithashtu nuk bëri të ditur se sa do të kushtojë secila prej 200 njësive që planifikon të prodhojë.

Abonohuni në kanalin tonë në Youtube.

Lexo më shumë