Pasi disa muaj më parë zbuluam teaser-in e parë të Lamborghini-t të ri ekskluziv në pista, sot ju sjellim jo vetëm imazhe të reja të tij, por edhe emrin e tij: Lamborghini SCV12.
Zhvilluar nga divizioni Squadra Corse, SCV12 i ri ka debutimin e tij të planifikuar për këtë verë, megjithatë, kjo nuk e pengoi Lamborghini të zbulonte imazhet e para të hipermakinës ekskluzive.
Për sa i përket mekanikës, ne tashmë e dimë se SCV12 do të përdorë V12 më të fuqishëm në historinë e Lamborhini, i cili, sipas markës italiane, mund të kalojë 830 kf.
Përveç kësaj, konfirmohet se do të ketë lëvizje me rrota të pasme dhe një kuti ingranazhesh sekuenciale me gjashtë shpejtësi që do të veprojë si një element strukturor i shasisë, duke përmirësuar shpërndarjen e peshës duke ndihmuar në uljen e saj.
Aerodinamika në rritje…
Duke qenë se është një model ekskluziv për pistat, Squadra Corse kishte "kartonin jeshil" për të përmirësuar aerodinamikën.
Regjistrohu në buletinin tonë
Rezultati ishte, sipas markës së Sant'Agata Bolognese, një efikasitet aerodinamik në nivelin e makinave të kategorisë GT3 dhe një forcë ulëse më e madhe se ajo e shfaqur nga këto modele.
Dëshmi e gjithë këtij kujdesi me aerodinamikën janë detaje të tilla si marrja e dyfishtë e ajrit përpara, ndarja e përparme, "finat" vertikale ose krahu me fibër karboni.
…dhe peshë të ulët
Përveç kujdesit për aerodinamikën, Lamborghini e mori shumë seriozisht edhe çështjen e peshës.
Pra, pavarësisht Lamborghini SCV12 nga baza e Aventador, marka italiane pretendon se mori një shasi të prodhuar tërësisht në fibër karboni.
Një fushë tjetër ku vëmendja ndaj uljes së peshës ishte e dukshme ishte në lidhje me rrotat. Të bëra nga magnez, këto goma Pirelli janë 19” përpara dhe 20” mbrapa.
Për momentin, Lamborghini nuk ka zbuluar ende ndonjë çmim për SCV12 të ri, duke thënë vetëm se blerësit do të mund të ndjekin kurse drejtimi në qarqe të ndryshme.