Тојота Супра пете генерације — кодног назива А90 — званично названа Тоиота ГР Супра , већ се може сматрати једним од овогодишњих издања.
Ако с једне стране означава повратак историјског имена за купе и ГТ, с друге стране је такође праћен неким контроверзама с обзиром на дељење гена са БМВ-ом З4, при чему су два модела развијена у партнерству.
Не желећи да пропусти тренутак, Тојота ће на Сајам аутомобила у Женеви донети не само финалну производну верзију — прву јавну презентацију на европском континенту — већ и такмичарски прототип, Тоиота ГР Супра ГТ4 Цонцепт.
Као што назив говори, предодређен је да се такмичи у класи ГТ4, основаној 2006. године и одобреној од стране ФИА. То је једна од најбрже растућих класа, са националним и регионалним такмичењима која се одржавају у Европи, Северној Америци, Азији и Океанији, намењена углавном приватним тимовима, било професионалним или аматерским.
од пута до стазе
У својој трансформацији у машину за кола, ГР Супра ГТ4 Цонцепт се истиче својом дубоко ревидираном аеродинамиком, са додатком предњег дифузора и великог задњег крила, елементима изграђеним од композитних материјала од природних влакана као што су конопља и лан, који заузимају место од традиционалних карбонских влакана.
Такође, точкови 11″ к 18″ су специфични за такмичење из ОЗ Рацинг-а. Шема вешања стандардне ГР Супре је задржана — МацПхерсон напред, мултилинк позади — али опруге, амортизери и стабилизатори су такође специфични за такмичење. Кочење је гарантовано Брембо кочницама.
Претплатите се на наш Иоутубе канал
Испод хаубе налазимо исти редни шестоцилиндрични блок са једним турбо пуњачем , али са сопственим ожичењем и електронским управљањем — за сада нису објављене коначне спецификације.
Пренос се врши преко аутоматског мењача, који је такође опремљен посебним преносним вратилом и самоблокирајућим диференцијалом.
Као и обично, унутрашњост је огољена како би се направио простор за кавез и ОМП такмичарски кош, поред тога што је био опремљен апаратом за гашење пожара. ГР Супра ГТ4 Цонцепт такође има резервоар за гориво специфичан за такмичење и систем за брзо пуњење горива.
Хоће ли стићи до кола? Коначни развој Тоиоте ГР Супра ГТ4 концепта зависи од интересовања потенцијалних купаца.
