Под називом ФСТ 04е, то је прво 100% електрично и 100% португалско возило, а развило га је 17 студената са Институто Супериор Тецницо уз подршку Новабасе.
Овај прототип је био први те врсте, покретан струјом након неколико година клађења на универзитетски трофеј у истом калупу, али заснован на мотору са унутрашњим сагоревањем. Тачније, 4-цилиндрични мотор од 600 цц који долази из Хонде ЦБР 600 са ограничењима усисавања и где је циљ био да се добије максимална снага мотора за сваки литар горива.У овој линији, ФСТ 04е представља четврту генерацију возила коју је направио тим ФСТ Новабасе Пројецт и прву са електричним погоном. Овај тркачки аутомобил има суспензију идентичну оној која се користи у болидима Формуле 1 и састављена је од цевасте челичне шасије, решења која су, иначе, пренесена из претходног пројекта. Велика иновација је у коришћењу два изузетно лагана и моћна електромотора, снаге око 35 КС сваки, напајана литијум-гвожђе-фосфатном батеријом. ФСТ 04е је дизајниран за одличне перформансе на стази, убрзавајући од 0 до 100 км/х за само 4 секунде.
„Овај изазов ставља на пробу сво знање које смо стекли у универзитетском окружењу. Међутим, то иде даље и омогућава нам да иновирамо као тим и развијамо нове вештине. Формула Студент је јединствена прилика и такође капија ка тржиштима која су захтевна попут аутомобила или енергије, поред тога што је изазвала интересовање и подршку неколико мултинационалних компанија, које на крају регрутују најбоље ресурсе за своје тимове.” .Андре Цереја, вођа пројектног тима
Педро Лами је прихватио да буде спонзор овог пројекта и не може да не похвали труд ових младих људи
„Посао који раде наши будући инжењери је за сваку похвалу. Трудим се да дам свој допринос у погледу подешавања и све помоћи коју возач може да пружи. Формира се велики тим инжењера који би једног дана, на крају, могао да стигне до Формуле 1.
Са наше стране, са великим задовољством видимо еволуцију онога што би могла бити будућност аутомобила, а која је иронијом судбине била и његов најдаљи почетак. Као што знате, први аутомобили су покретани електричним моторима, међутим, исти разлози који данас отежавају његову примену диктирали су и његово изумирање: лоша аутономија и превелика тежина батерија.
Надамо се да су овом вредном истрагом предузети још неки кораци ка превазилажењу ових и других застоја у ширењу ових и других технологија у нашем свакодневном животу.
Честитамо у име компаније Разао Аутомовел на иницијативи!
Ево видео снимка ФСТ 04е на такмичењу Формула Студент Спаин 2011