Изненадна најава Мерцедес-Бенза доводи у опасност читаву конкуренцију. Мерцедес-Бенз ће се повући из ДТМ (Деутсцхе Тоуренваген Мастерс) на крају сезоне 2018, фокусирајући своју пажњу на Формулу Е, у којој ће бити део у сезони 2019-2020.
Нова стратегија немачког бренда омогућава му да се позиционира у два актуелна екстрема мотоспорта: Формула 1, која наставља да буде краљица дисциплине, комбинујући високу технологију са најзахтевнијим такмичарским окружењем; и Формула Е, која представља трансформацију која се паралелно одвија у аутомобилској индустрији.
Мерцедес-Бенз је био једно од најчешћих присутних на ДТМ-у и био је најуспешнији произвођач у дисциплини од свог оснивања 1988. Од тада је управљао 10 шампионата возача, 13 тимских првенстава и шест шампионата произвођача (комбинација ДТМ са ИТЦ). Такође је остварио 183 победе, 128 пол позиција и 540 успона на подијум.
Тото Волфф, извршни директор и шеф Мерцедес-Бенз Моторспорт-аГодине које смо провели у ДТМ-у увек ће се ценити као једно од главних поглавља у историји мотоспорта у Мерцедес-Бензу. Желим да се захвалим свим члановима тима који су својим фантастичним радом помогли да Мерцедес-Бенз постане најуспешнији произвођач до сада. Иако ће излазак бити тежак за све нас, учинићемо све током ове и следеће сезоне да успемо да освојимо што више ДТМ титула пре него што одемо. Дугујемо то нашим навијачима и себи.
А сада, Ауди и БМВ?
ДТМ тако губи једног од својих главних играча, наводећи Ауди и БМВ, остале произвођаче који учествују, да поново процене свој наставак у дисциплини.
Ауди је већ „шокирао“ пола света напуштањем ЛМП програма, који му је донео небројене успехе од почетка века, било на ВЕЦ (Ворлд Ендуранце Цхампионсхип) или на 24 сата Ле Мана. Бренд прстенова је такође одлучио да се упути у Формулу Е.
У разговору за Аутоспорт, Аудијев шеф мотоспорта Дитер Гасс рекао је: „Жалимо због одлуке Мерцедес-Бенза да се повуче из ДТМ-а […] Последице по Ауди и дисциплину тренутно нису јасне… Сада морамо да анализирамо нову ситуацију да пронађе решење или алтернативе ДТМ-у.”
БМВ је дао сличне изјаве преко Јенса Маркуардта, свог шефа мотоспорта: „Са великим жаљењем сазнајемо за повлачење Мерцедес-Бенза из ДТМ-а […] Сада морамо да проценимо ову нову ситуацију“.
ДТМ може да преживи са само два градитеља. Ово се већ дешавало између 2007. и 2011. године, где су учествовали само Ауди и Мерцедес-Бенз, а БМВ се вратио 2012. Да би се избегло крах шампионата, ако Ауди и БМВ одлуче да крену стопама Мерцедес-Бенза, биће потребна решења . Зашто не узети у обзир доприносе других градитеља? Можда одређени италијански произвођач, ништа чудно за ДТМ...
