Нови БМВ серије 7 представља врхунски експонент луксуза и технологије за баварски бренд. Упознајте нови БМВ водећи модел у следећим редовима.
Нови БМВ серије 7 се клади на стилски континуитет тренутног модела, али више не иде истим путем у погледу свега осталог. За све остало прочитајте: технологија, опрема, мотори, платформа. У сваком случају, све. И зато што у овом сегменту нико не тражи начине да победи конкуренцију. Поготово када је на другој страни такозвана Мерцедес-Бенз С-класа, модел који је последњих година постављен за краља сегмента.НЕ ПРОПУСТИТЕ: БМВ М4 наступа на палуби носача авиона
За ову битку – којој ће се ускоро придружити нова генерација Аудија А8, која ће поновити већину технологије уведене у К7 – бренд је користио композитне материјале као што су карбонска влакна (ЦФРП) у различитим стратешким тачкама каросерије ( Царбон Цоре), али и на челике високе чврстоће, алуминијум, магнезијум, па чак и пластику. Према бренду, нови БМВ Серија 7 је први аутомобил у категорији у којој су карбонска влакна комбинована са челиком и алуминијумом, смањујући модел до 130 кг у зависности од верзије у питању.
У Европи, нова серија 7 ће имати два бензинска блока, 3-литарски редни шестоцилиндрични са 326 кс за 740и и Ли и 4,4 литарски В8 са 450 кс за 750и кДриве и 750 Ли кДриве. И даље опција за дизел у облику шестоцилиндричног 3.0 са 265 КС за 730д и 730 Лд.
Али једна од најзанимљивијих верзија је 740е Плуг-ин хибрид, који користи 2.0 четвороцилиндрични бензински мотор са компресором који ради у спрези са електромотором, укупне снаге 326 КС. Просечна потрошња ове верзије у првих 100 км је 2,1 л/100 км уз емисију од 49 г/км ЦО2. Електромотор може аутономно да ради до 120 км/х и има домет од 40 километара.
Што се тиче опреме, нови БМВ ће имати аутоматско прилагодљиво ваздушно ослањање (Динамиц Дампер Цонтрол) које прилагођава крутост и висину према тлу у зависности од услова пода и усвојеног стила вожње и система смера кретања на сва четири точка (Интеграл Ацтиве Стееринг). Поред ова два система, први пут се појављује систем Екецутиве Дриве Про, чија је функција контрола котрљања каросерије.
ПОВЕЗАНЕ: Нови БМВ серије 3 са 3-цилиндричним моторима
Фулл ЛЕД фарови су стандард, али као опцију бренд нуди технологију 'Ласерлигхт', дебитовану на и8. Такође у погледу опреме, нови БМВ серије 7 користи ажурирани иДриве систем који се контролише са екрана осетљивог на додир и помоћу покрета. Покрети руку се контролишу помоћу 3Д сензора, што вам омогућава да покренете или приступите разним функцијама, као што су телефонски позиви и јачина звука.
Апсолутно прво за нову серију 7 је могућност аутономног паркирања. „Паркирање на даљинско управљање“ омогућава возачима да изводе маневре паркирања уз контролу преко кључа за паљење (са уграђеним дисплејом).
