Ознаке које се користе за означавање спортскијих верзија, које се продају са ознаком Мерцедес-АМГ, „43“ и „63“ би с временом требало да буду праћене новим бројем – „53“. Синоним за полуелектрични спортски аутомобил, чији је деби већ заказан за нови ЦЛС.
Ову нову верзију, која би на тржиште требало да стигне тек крајем 2018. године, одликује се, како је за Аутомотиве Невс објаснио шеф Мерцедес-АМГ-а Тобијас Мерс, по томе што има нови шестоцилиндрични 3,0 литарски турбо, у комбинацији са 48В електричним системом. Моторизација која, као и други већ познати, неће пропустити да буде присутна у разноврсном броју модела, који ће усвојити исти број.
Мерцедес-АМГ 53 са 430 КС?
Остаје, међутим, нејасно какву ће снагу објавити, а Моерс само сугерише да би „требало да буде моћнији од 43с“. Изјава која нам омогућава да верујемо да „ватрена снага“ 53 верзије може бити око 430 КС.
У случају будућег ЦЛС-а, 53 ће чак, у овој новој генерацији, бити најспортскија верзија луксузног купеа, пошто ће 63 нестати из асортимана, да би уступио место још ексклузивнијем и моћнијем АМГ-у са четири точка. ГТ врата, заказана за 2018. Следеће године, 2019, биће време за долазак Мерцедес-АМГ Е 53 Цоупе и Цабрио.
Штавише, поред ЦЛС 53 и Е 53, ГЛЕ би могао да представи и верзију 53, врло вероватно, након обнове, која је већ заказана за 2018. Међутим, требало би да буде комерцијално доступна тек 2019. године.