С обзиром да се Кина прогресивно враћа у нормалу због пандемије коронавируса, извештавамо о повратку активности неколико фабрика повезаних са аутомобилском индустријом. Један од њих је био Волво — његове четири локалне фабрике су већ поново покренуле рад — и сада Полестар, који контролише Волво, почиње производњу Полестар 2.
Произведен у фабрици произвођача у Лукиаоу, провинција Зхејианг, Полестар 2 је први 100% електрични модел који се производи у овом објекту и први је 100% електрични модел бренда (Полестар 1 је хибрид) — од овог тренутка па надаље, сви Полестар ће бити.
Полестар 2 је јавно представљен пре годину дана на Салону аутомобила у Женеви, где смо били присутни. Погледајте видео испод у којем откривамо главне карактеристике модела, који укључује апсолутни деби у аутомобилу првог инфотаинмент система базираног на Андроиду који интегрише Гоогле Ассистант, Гоогле Мапс и Гоогле Плаи Сторе:
Супарник Тесла Модел 3 ће имати прве испоруке у Европи током лета 2020. године, а затим у Кини и Северној Америци. Лимузина са петоро врата и пет седишта већ је заказана за продају у шест европских земаља — Немачкој, Белгији, Холандији, Норвешкој, Уједињеном Краљевству и Шведској — и још четири међународна тржишта, а још није познато када ће почети да се продаје. у Португалу.
Претплатите се на наш билтен
Томас Ингенлат, извршни директор компаније ПолестарСвет се суочава са огромним поремећајем суочен са пандемијом корона вируса. Сада смо започели производњу у овим изазовним околностима, са јаким фокусом на здравље и безбедност наших људи. То је велико достигнуће и резултат огромних напора запослених у фабрици и тима који обезбеђује ланац снабдевања. Изузетно поштујем цео тим — хвала им!
