2017. ће бити година новости за Волксваген у погледу Б и Ц сегмента (Поло и Т-Роц, респективно). Очигледно ни сегмент А не би требало да побегне - реч је, наравно, о грађанину града горе! . Према речима генералног директора немачког бренда Херберта Диеса, модел лансиран 2011. има још много тога да пружи.
„О горе! наставља да побеђује у готово сваком поређењу. Аутомобил је обновљен прошле године са низом мотора са компресором и сада смо у могућности да најавимо долазак уп верзије! ГТи, који доноси емотивнију привлачност”.
Према бренду, Фолксваген производња у порасту! ГТИ би могао да почне ове године и ко зна да ли градски човек неће моћи да буде представљен на сајму аутомобила у Франкфурту у септембру.
Што се тиче мотора, опклада би требало да падне на 1.0 ТСИ блок од 115 кс и 200 Нм – исти мотор који већ познајемо из модела попут Голфа и А3. Са малом (великом) разликом: горе! пуни само 925 кг на ваги. Ако овоме додамо неке мале измене у вешању, управљању и ДСГ 7 кутији, горе! ГТИ би требало да буде у стању да убрза до 100 км/х за нешто више од 8 секунди и премаши максималну брзину од 200 км/х. Није лоше…
Што се тиче естетике, према прототиповима тестираним у Јужној Африци (истакнуто), очекују се нови точкови, издувни отвори и сет спортскијих детаља каросерије.
Према речима Херберта Диеса, Фолксваген се такође спрема да лансира обновљени е-Уп, где за сада постоји само једна сигурност: имаће више аутономије од оглашених 160 км актуелног модела.