Тамни облак који се надвио над аутомобилском индустријом инсистира на томе да не нестане. После повлачења неисправних Таката ваздушних јастука, скандала са емисијама – чији се ударни таласи још увек шире аутомобилском индустријом – није поштеђен ни метал који се користи у нашим аутомобилима.
Кобе Стил, јапански колос са више од 100 година постојања, признао је да је фалсификовао податке о спецификацијама челика и алуминијума који се испоручују за аутомобилску индустрију, аеронаутику, па чак и чувене јапанске брзе возове.
Проблем
У пракси, Кобе Стил је уверавао своје купце да метали испуњавају тражене спецификације, али су извештаји фалсификовани. У питању је трајност и чврстоћа материјала, који су испоручени у више од 500 компанија у последњих 10 година.
Ови фалсификати су се у суштини десили у контролама квалитета и издатим сертификатима о усаглашености. Понашање које је признала и сама компанија, у јавном извињењу − које можете прочитати овде.
Обим овог скандала још није познат. У којој мери челик и алуминијум које испоручује Кобе Стеел одступају од спецификација које траже купци? Да ли је икада дошло до смртног случаја услед колапса лажног металног елемента? Још није познато.
Погођене компаније
Као што смо раније поменули, овај скандал није утицао само на аутомобилску индустрију. Погођена је и аеронаутичка индустрија. Компаније попут Ербаса и Боеинга су на листи купаца Кобе Стеел-а.У аутомобилској индустрији постоје имена једнако важна као Тојота и Џенерал моторс. Учешће Хонде, Дајмлера и Мазде тек треба да буде потврђено, али се могу појавити и друга имена. Према Аутомотиве Невс-у, метали Кобе Стеел-а су можда коришћени у мноштву компоненти, укључујући блокове мотора.
Још је рано
Забринутост укључених брендова је барем разумна. Али за сада је непознато да ли метали са нижим спецификацијама и квалитетом угрожавају безбедност било ког модела или не.
Међутим, Ербас је већ изашао у јавност тврдећи да до сада није нашао ниједан доказ да његови авиони имају било какав елемент који угрожава његов интегритет.
Које је следеће поглавље?
Акције Кобе Стеел-а су пале, била је прва реакција тржишта. Неки аналитичари наводе могућност да ова 100 година стара компанија, један од јапанских металуршких гиганата, можда неће одољети.
Захтеви купаца за накнаду штете могли би да угрозе цео рад Кобе Стеел-а. С обзиром на потенцијални број погођених возила, овај скандал би се могао испоставити као највећи икада у аутомобилској индустрији.