Каријера Субаруа ВРКС СТИ већ има скоро 7 година у активној продаји и због тога је бренд одлучио да на јапанском тржишту лансира ограничену серију од 300 јединица како би подстакао продају модела.
Субару је ово ограничено издање назвао ВРКС СТИ ТС Типе РА. Чекај мало... РА?! Да ли су то иницијали Аутомотиве Ледгер-а? Желимо да верујемо у то. И унапред се захваљујемо Субару-у на њиховој љубазности. Да ли могу да пошаљу копију поштом?
Ако мислите да РА верзија није превише екстремна, још увек постоји ниво додатне опреме који се зове НБР Цхалленге пакет, посвећен стази Нυрбургринг, где је бренд навикао да своје креације стисне до последњег коња. ТС држи корак са 300 кс 4-цилиндричног мотора Бокер. Разлике су засноване на вешању, кочницама и управљању, системима које је спортско одељење бренда одлучило да ревидира у циљу (још) већег приањања и бољег одзива.
Споља, ако се одлучите за НБР Цхалленге пакет, Субару ће добити подесиви задњи спојлер од карбонских влакана, алуминијумске фелне од 18 инча, кожне навлаке од алкантаре и, како се очекује, налепницу са зеленом силуетом „Инферно“.
Као што наслов сугерише, само ће Јапанци имати прилику да купе ово издање ВРКС СТИ. Ако и даље постоји велика жеља, постоје дневни летови за Јапан, а „Субие“ кошта око 33.000 евра, 39.000 ако изаберете НБР Цхалленге пакет, овај ограничен на 200 јединица. Трошкови легализације овде у Португалу? Мањи проблеми драги моји, мањи проблеми... када новац није проблем.
Текст: Рикардо Кореја