Истина је да је Хиундаи и30 Н сву (готово сву) пажњу усмерио на себе током презентације у Дизелдорфу, која је одржана данас у немачком граду. Међутим, не заборавимо да је поред свог новог спортског аутомобила, Хиундаи представио још један нови елемент из асортимана и30: и30 Фастбацк.
Као и хечбек и караван варијанте, Хиундаи и30 Фастбацк је дизајниран, тестиран и произведен на „старом континенту“ и стога је модел у који јужнокорејски бренд полаже велике наде.
Споља га карактеришу спортске и издужене линије. Смањење висине уобичајене каскадне предње решетке доводи до ширег и дефинисанијег изгледа, дајући поносно место хауби. Потпуно ЛЕД осветљење са новим оптичким оквирима употпуњује врхунски изглед.
Тхомас Буркле, одговорни дизајнер у Хиундаи Десигн Центер ЕуропеМи смо први бренд који улази у сегмент компактних возила са стилским и софистицираним купеом са 5 врата.
У профилу, спуштена линија крова – око 25 милиметара нижа у поређењу са и30 са 5 врата – повећава ширину аутомобила, као и доприноси бољој аеродинамици, према бренду. Спољашњи дизајн је заокружен лучним спојлером интегрисаним у врата пртљажника.
Унутар кабине се мало или ништа не мења у поређењу са и30 са 5 врата. и30 Фастбацк нуди екран осетљив на додир од пет или осам инча са новим навигационим системом и укључује функције повезивања – укључујући уобичајене Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто. Бежични систем за пуњење мобилног телефона је такође доступан као опција.
Захваљујући својим пропорцијама, шасији спуштеној за 5 мм и чвршћем вешању (15%), и30 Фастбацк пружа динамичније и агилније искуство вожње од других модела. хечбек и караван , према бренду.
Унутрашњост је доступна у три нијансе: Оцеанидс Блацк, Слате Греи или нова Мерлот Ред.
Што се тиче технологије, нови модел нуди најновије безбедносне функције компаније Хиундаи, као што су аутономно кочење у нужди, упозорење на умор возача, аутоматски систем контроле велике брзине и систем за одржавање траке.
Мотори
Асортиман мотора за Хиундаи и30 Фастбацк се састоји од два турбо бензинска мотора, већ позната из и30 асортимана. Могуће је бирати између блока 1.4 Т-ГДи са 140 кс или мотор 1.0 Т-ГДи трицилиндрични са 120 КС . Оба су доступна са шестостепеним мануелним мењачем, при чему се седмостепени мењач са двоструким квачилом појављује као опција на 1.4 Т-ГДи.
Након тога, асортиман мотора ће бити појачан додатком новог 1.6 турбо дизел мотора у два нивоа снаге: 110 и 136 кс. Обе верзије ће бити доступне или са шестостепеним мануелним мењачем или са седмостепеним мењачем са двоструким квачилом.
Хиундаи и30 Фастбацк је планиран за пуштање у продају почетком следеће године, а цене тек треба да буду објављене.
