На овом сајму аутомобила у Детроиту, немачки гигант Фолксваген неће проћи незапажено, доносећи са собом тешку армаду за палету Пассата. Бренд изненађује, са 2 предлога: Перформанце верзија и Блуемотион Цонцепт верзија.
Почнимо са пикантнијом верзијом, концептом Пассат Перформанце, који уводи важну новину у погледу снаге. Волксваген Пассат Перформанце Цонцепт је опремљен блоком 1.8 ТСи са 250 коњских снага, који је повезан са 6-брзинским ДСГ мењачем. Перформансе нису обелодањене, али се очекују вредности веома близу онога за шта је способан Голф ВИИ ГТИ, са мање од 30 коња.
Фолксваген није од користи, али ће овај Перформанце Цонцепт, чини се, заменити Пассат Спорт у САД, опремљен истим мотором али са 180 коњских снага, као и европску верзију са 3.6 В6 блоком, која се не продаје у Португалу.
Естетски, овај Волксваген Пассат Перформанце Цонцепт одликује се точковима од 19 инча, ЛЕД осветљењем и двоструким ксеноном. Позади имамо дупле издувне цеви и мали спојлер. У палети боја, за сада знамо да ће бити доступан само у Цанди Вхите, Тунгстен Силвер и Уранус Греи.
Ако је Волксваген Пассат Перформанце Цонцепт потпуно посвећен емоцијама, Пассат Блуемотион је управо супротно, његова главна брига су емисије и потрошња.
Пассат Блуемотион концепт уопште није хибрид, али Волксваген жели да овај принцип примењен на Пассат Блуемотион буде прелазна алтернатива.
Пассат Блемотион Цонцепт долази опремљен блоком од 1.4 ТСи од 150 коњских снага, који је повезан са ДСГ мењачем, али велика вест која овај Пассат чини еколошки прихватљивијим возилом је систем за деактивацију цилиндра, назван АЦТ (Ацтиве Цилиндер Манагемент).
АЦТ делује на цилиндре број 2 и 3 само када педала гаса није притиснута. Када се педала гаса притисне до краја, систем поново активира све цилиндре. Иако је већ присутан у Поло Блуе ГТ, у гами Пассата је новитет.
Још једна новина у овом Пассат Блуемотион концепту је нови систем за одвајање мењача од волана мотора, као да кружи у спорој брзини, али заправо са мењачем, систем који Волксваген назива „кружно једрење“.
Што се тиче естетских разлика, презентацијска боја овог Пассат Блуемотион Ценцепта је металик корал плава, али се очекује да ће у случају производње бити доступна цела палета боја. Унутра имамо спортски волан са завршном обрадом Пиано Блацк, контрастним беж кожним седиштима и плавим шавовима. Два различита предлога за обележавање Пассат асортимана, пре следеће верзије, која се припрема за 2015. годину.
Пратите Сајам аутомобила у Детроиту овде у Ледгер Аутомобиле и будите у току са свим дешавањима на нашим друштвеним мрежама. Званични хасхтаг: #НАИАС