Модел који покушава да сакрије сличности са новим Волво КСЦ40, са којим, осим тога, дели платформу и техничке компоненте, Линк & Цо 02 то је трећи члан стално растућег асортимана који кинески бренд, у власништву (као и Волво) гиганта Геели, објављује последњих годину дана.
Најављујући се као бренд способан да „промени перцепцију мобилности и донесе нове идеје, заједно са размишљањем ван оквира“, у аутомобилску индустрију, Линк & Цо је већ представио, пре нешто више од годину дана, ону коју је дебитантски прототип, 01, који није био ништа друго до преглед његовог дебитантског модела.
01 такође користи исту модуларну платформу компактне модуларне архитектуре (ЦМА) која служи као основа за Волво КСЦ40, као и Линк & Цо 03, лимузина од три паковања.
Европска офанзива и њен ударник
У Европи, офанзива Линк & Цо требало би да почне са производном верзијом 02. Сада представљена, по први пут, на догађају одржаном у Амстердаму, Холандија, такође је стигла у пратњи онога што ће бити стратегија кинеског бренда за Стари континент .
Према самом Линк & Цо, производња асортимана кинеског бренда биће лоцирана у Генту, у белгијској фабрици у којој Волво производи неке од својих модела, а производња почиње 2019. Прве јединице би тек требало да буду доступне крајем тог периода. исте године.
Што се тиче продајних места, Линк & Цо је још једном обећао иновативан приступ у начину продаје аутомобила, отварањем „продајних места” на стратешким локацијама у неким европским градовима, почевши од Амстердама, који ће следити Барселону, Берлин. , Брисел и Лондон.
Истовремено, кинески бренд је појачао своју намеру да продаје аутомобиле на мрежи, где би купци требало да имају могућност да бирају и наручују своје аутомобиле.
Унапред дефинисане верзије, потпуно опремљене
Такође са циљем да поједностави ствари и избегне уобичајене главобоље кроз које пролазе купци, јер морају да бирају између безброј верзија, опреме и опција, како би дошли до свог аутомобила, Линк & Цо је такође најавио да ће њихови аутомобили бити продати унапред. -сет, потпуно опремљене верзије.
Треба имати на уму да је Линк & Цо већ најавио своју намеру да жели да понуди потпуно ново искуство у својим аутомобилима, од самог почетка, као резултат доступности безбројних технологија повезивања — од првог дугмета које омогућава другом возачу да користи , макар само привремено, возило, чак и пуњење батерија путем бежичне мреже и наменска продавница апликација Линк & Цо — дизајнирана да олакша свакодневну употребу.
Произвођач описује као „паметни телефони на точковима“, сви модели Линк & Цо опремљени су огромним централним екраном и напредним телематским системима, са сталном везом на Интернет.
Кинески бренд, шведски инжењеринг
Сви Линк & Цо модели ће такође имати шведски инжењеринг, као и бити понуђени са власничким системом осигурања за који произвођач верује да може боље да одражава укусе модерних возача.
Иако се прве јединице очекују 2019. године, цене тек треба да се открију.
