Крис Харис, један од најистакнутијих новинара у аутомобилској штампи, договорио је сусрет са два јединствена аутомобила. Објективан? Откријте суштину вожње.
Често се питам одакле та страст према аутомобилима од које ми срце лупа (скоро је 23 сата, а ја још увек пишем о овом објекту на четири точка...). Зашто се, дођавола, осећам тако добро када пркосим законима физике? Зашто уопште волим аутомобиле? Када је рационално, сви аларми у мом организму би требало да ме упућују на најпрималнији инстинкт: да преживим. Али не, ова страст ме одлучно тера ка тој и другој кривини. А онај који долази после, све бржи и бржи, све лукавији и смелији, када је све што је требало да урадим било је да се крећем од тачке А до тачке Б умотана у ваздушне јастуке у најбезбеднијем и најдосаднијем аутомобилу на свету. Ако је могуће, недиференцирана врста кућних апарата.
Али не. Што ме више удараш, више ми се свиђаш. Што је аутомобил мужевнији и ћудљивији, то више емоција буди. Због оваквих сензација, аутомобили попут Морган Тхрее Вхеелер или Цатерхам Севен, несумњиво основни и технички застарели, настављају да буду актуелни као и на дан када су рођени пре неколико деценија.
Јер на крају, оно што се заиста рачуна су сензације. И нема ничег чистијег од везе човек-машина без посредника између. Ту налазимо „суштину вожње“ и тамо Крис Харис жели да нас поведе у још једној епизоди Дриве-а. Погледајте видео, у још једном случају где теза да је мање више важи у свој својој пуноћи. Крис Харис проверава:
Текст: Гиљерме Фереира да Коста