Енглези са Немцима не иду „на бал“, није то ново, то сви знамо. И тако данас најављујемо још једно поглавље ове вечне битке: Представљамо Јагуар КСФР-С 2014!
Британски бренд Јагуар не напредује са тенковима, већ са супер-спортским салоном за овај рат. То није од нација, то је од аутомобила! Пре угледне немачке армаде коју су формирали БМВ, Мерцедес, Ауди и однедавно Порше. Свима њима, дубоким познаваоцима „ратно-спортских“ стратегија, Јагуар одговара потпуно новим Јагуар КСФР-С.
Представљање овог модела одвија се управо у овом тренутку на "Аллиед" терену, САД, тачније на Међународном салону у Лос Анђелесу. Нажалост, нисмо били у могућности да организујемо авионске карте за гледање ове „отворене објаве рата“ уживо из САД.
Ако вам је сва ова дипломатија досадна, онда се насмејте јер спецификације КСФР-С изазивају поштовање… исти мотор који анимира КСКР-С сада је присутан у овој «балистичкој» лимузини. То је 550 КС снаге коју обезбеђује 5,0-литарски В8 мотор са компресором, повезан са задњим точковима преко осмобрзинског ЗФ мењача опремљеног Куицксхифт системом. Бројеви који се претварају у убрзања од 0-100 км/х за 4,6 сек. и максималном брзином од 300км/х (електронски ограничено).
Пошто „ватрена моћ“ није ништа без добре маневарске способности терена (читајте кругове и планинске путеве), Јагуар инжењери су опремили КСФР-С електронским диференцијалима и контролама стабилности подешеним да обезбеде максималне перформансе и перформансе.забава за воланом.
У иностранству је стратегија победити противника само „погледом“. „Британски“ класицизам замењен је „ратничким“ држањем. Цео аутомобил одише снагом и агресивношћу.
Можемо само да се надамо да је овај Јагуар КСФР-С оно што бренд обећава да ће бити: врхунска спортска лимузина. Немачко такмичење има пола године да се припреми, Јагуар ће већ следеће године кренути у маркетинг овог „метка”.
Текст: Гиљерме Фереира да Коста