Ранге Ровер Спорт СВР тек треба да буде званично познат, али га бренд већ најављује као најбржи СУВ у кругу стазе Нирбургринг.
Опсесија Нирбургрингом инсистира на томе да не нестане. Недавно смо видели дуел Сеат Леон Цупра Р и Ренаулт Мегане РС 275 Тропхи-Р за титулу најбржег хот-хетцх возила са предњим погоном у Греен Хелл-у, при чему су оба пала испод 8 минута. Са овим резултатима једва рашчлањеним, тешка категорија улази у арену кроз Ранге Ровер Спорт СВР.
Ранге Ровер је управо објавио време од 8 минута и 14 секунди за свој будући Ранге Ровер Спорт СВР! Невероватно време, с обзиром на то да се ради о СУВ-у величине КСЛ, који би требало да тежи око 2,4 тоне на ваги, и да поседује центар гравитације који се не препоручује за пренос масе који мора да захтева брзо и ломљиво коло. А, према бренду, рекорд је постигнут са моделом који је потпуно исти као онај који ће се пласирати на тржиште.
Занимљиво, или не, време које је најавио Ранге Ровер је 1 вредну секунду мање од онога што је напредовало, али још увек није потврђено, за Порсцхе Мацан Турбо.
Очекује се да ће Ранге Ровер Спорт СВР бити представљен касније ове године, а продаја је заказана за 2015. То је први производни модел ЈЛР СВО (Јагуар Ланд Ровер Специал Вехицле Оператионс), који нам је до сада представљао само јединствене концепте или Модели ограничене производње, сви носе симбол Јагуара.
Он ће постати најмоћнији Ранге Ровер икада, захваљујући 5.0 В8 Суперцхаргед функцији, овде са 550 КС, већ познатој из Јагуарових Р-С модела. Као што се могло очекивати, извршене су ревизије на вешању и кочницама како би се решили додатни мишићи.
Постоји ли нешто као што је Ранге Ровер тако пријатељски настројен према асфалту? Не брини. Ранге Ровер је такође најавио да ће Спорт СВР долазити са високом и ниском преносном кутијом и да ће имати форд капацитета 85 цм. Ох, антагонизми!