Прошле године смо упознали Астон Мартин Ванкуисх Загато Цоупе, веома ексклузивни ГТ који потписује Загато – историјски италијански царроззиери. Италијанско-британска веза која траје већ шест деценија. И нисмо морали дуго да чекамо на одговарајућу кабриолет верзију, названу Волан.
Оба модела су већ почела са производњом, а одражавајући њихов ексклузивни карактер, оба ће бити ограничена на 99 јединица сваки.
Али Астон Мартин и Загато нису готови са Ванкуисх Загатом. Ове године број тела ће порасти на четири, уз представљање Спеедстера и интригантног Схоотинг Браке-а на Пеббле Беацх Цонцоурс д’Елеганце, који своја врата отвара 20. августа.
Почевши од Спеедстера и упоређујући га са Волантеом, главна разлика је одсуство два (веома мала) задња седишта, јер су ограничена на само два седишта. Ова промена је омогућила екстремнији стил у дефиницији задње палубе, много више спортски аутомобил од ГТ-а. Шефови иза седишта су порасли и, као и остатак каросерије, „извајани“ су од угљеничних влакана.
Спеедстер ће бити најређи елемент од свих Ванкуисх Загато модела, са само 28 јединица које ће бити произведене.
Ванкуисх Загато опоравља Схоотинг Браке
А ако је Спеедстер на врхунцу ове веома посебне породице Ванкуисх, шта је са Схоотинг Бракеом? До сада је откривена само слика вашег профила и пропорције су драматичне. Упркос крову који се пружа хоризонтално према задњем делу, Схоотинг Браке, као и Спеедстер, имаће само два седишта. Нови кров ће, међутим, омогућити већу разноврсност. Штавише, Схоотинг Браке ће бити опремљен сетом посебних торби за овај модел.
Сам кров има карактеристичне дупле главе које су већ Загато обележја, праћене стакленим отворима који омогућавају светлост у кабини. Као и купе и волан, Схоотинг Браке ће се производити у 99 јединица.
Осим подразумеваних разлика између ова два типа, Ванкуисх Загато имају тело са другачијим моделом у поређењу са другим Ванкуисх. Нови предњи део се истиче, где се типична Астон Мартин решетка протеже скоро по целој ширини и интегрише светла за маглу. А позади можемо видети оптику инспирисану задњом оптиком Бладе Вулцана, „чудовишта“ британског бренда дизајнираног за кола.
Сви Ванкуисх Загато модели су базирани на Астон Мартину Ванкуисх С, који добија свој 5,9-литарски В12 са природним усисавањем, који испоручује 600 коњских снага. Преносом управља аутоматски мењач са осам брзина.
Цене нису објављене, али се процењује да је свака од 325 јединица – збир производње свих каросерија – продата по цени већој од 1,2 милиона евра. И свих 325 јединица је већ нашло купца.
Астон Мартин Ванкуисх Загато волан - задњи оптички детаљ