Прошле године смо упознали Астон Мартин Ванкуисх Загато Цоупе, веома ексклузивни ГТ који потписује Загато – историјски италијански царроззиери. Италијанско-британска веза која траје већ шест деценија. И нисмо морали дуго да чекамо на одговарајућу кабриолет верзију, названу Волан.
Оба модела су већ почела са производњом, а одражавајући њихов ексклузивни карактер, оба ће бити ограничена на 99 јединица сваки.
Али Астон Мартин и Загато нису готови са Ванкуисх Загатом. Ове године број тела ће порасти на четири, уз представљање Спеедстера и интригантног Схоотинг Браке-а на Пеббле Беацх Цонцоурс д’Елеганце, који своја врата отвара 20. августа.
Почевши од Спеедстера и упоређујући га са Волантеом, главна разлика је одсуство два (веома мала) задња седишта, јер су ограничена на само два седишта. Ова промена је омогућила екстремнији стил у дефиницији задње палубе, много више спортски аутомобил од ГТ-а. Шефови иза седишта су порасли и, као и остатак каросерије, „извајани“ су од угљеничних влакана.
![Астон Мартин Ванкуисх Загато Спеедстер](/userfiles/310/21821_2.webp)
Спеедстер ће бити најређи елемент од свих Ванкуисх Загато модела, са само 28 јединица које ће бити произведене.
Ванкуисх Загато опоравља Схоотинг Браке
А ако је Спеедстер на врхунцу ове веома посебне породице Ванкуисх, шта је са Схоотинг Бракеом? До сада је откривена само слика вашег профила и пропорције су драматичне. Упркос крову који се пружа хоризонтално према задњем делу, Схоотинг Браке, као и Спеедстер, имаће само два седишта. Нови кров ће, међутим, омогућити већу разноврсност. Штавише, Схоотинг Браке ће бити опремљен сетом посебних торби за овај модел.
![Астон Мартин Ванкуисх Загато Схоотинг Браке](/userfiles/310/21821_3.webp)
Сам кров има карактеристичне дупле главе које су већ Загато обележја, праћене стакленим отворима који омогућавају светлост у кабини. Као и купе и волан, Схоотинг Браке ће се производити у 99 јединица.
Осим подразумеваних разлика између ова два типа, Ванкуисх Загато имају тело са другачијим моделом у поређењу са другим Ванкуисх. Нови предњи део се истиче, где се типична Астон Мартин решетка протеже скоро по целој ширини и интегрише светла за маглу. А позади можемо видети оптику инспирисану задњом оптиком Бладе Вулцана, „чудовишта“ британског бренда дизајнираног за кола.
Сви Ванкуисх Загато модели су базирани на Астон Мартину Ванкуисх С, који добија свој 5,9-литарски В12 са природним усисавањем, који испоручује 600 коњских снага. Преносом управља аутоматски мењач са осам брзина.
Цене нису објављене, али се процењује да је свака од 325 јединица – збир производње свих каросерија – продата по цени већој од 1,2 милиона евра. И свих 325 јединица је већ нашло купца.
![Астон Мартин Ванкуисх Загато Воланте](/userfiles/310/21821_5.webp)
Астон Мартин Ванкуисх Загато волан - задњи оптички детаљ