У свету препуном теренских возила, све, али све, може се поново измислити као СУВ. Од СУВ-ова, који су добили клиренс и храбрији стил, до супер спортских аутомобила, који су добили пар врата, теренске способности, инаугуришући сопствену категорију супер СУВ у процесу.
Луксузни салони се не разликују - луксуз такође може бити у различитим облицима. Бентлеи има Бентаигу, а чак и Роллс-Роице ће имати СУВ. БМВ није много заостајао и ускоро ће представити Кс7, свој највећи СУВ икада — као и БМВ са највећим бубрезима у својој историји — који може да носи до седам људи.
Биће то серија 7 теренца немачког бренда, а за очекивати је да ће у свој нови и пространи модел интегрисати сав луксуз и технологију своје врхунске лимузине. Али тамо на руској страни, алтернатива Кс7 се дала до знања: размислите о епу БМВ 766и Валкирие 4×4.
Идеално возило за шетње у шуми.
Савршена мешавина?
Очи те не варају. То је заиста а БМВ серије 7 (Е32) који изгледа спреман да се суочи са Апокалипсом — маскирна боја помаже у тој перцепцији. Као што можете замислити, колико год да смо променили серију 7 за теренску вожњу, тешко да бисмо достигли овај резултат.
766и Валкирие 4×4 је резултат „фузије“ између БМВ-а 750и и ГАЗ-а 66 — отуда и назив 766 — камион рођен у совјетско доба, који је служио као „товарна мазга“ за совјетске и руске моторизоване пешадије. Легендарни по својим теренским способностима, једноставности и издржљивости, чини се да је права основа за врхунски луксузни СУВ.
Чини се да коришћени мотор није оригинални 5,0-литарски В12 750и, са 300 КС. Из онога што видите у једном од неколико видео снимака на Иоутубе-у, чини се да се задржава 4,3 литарски В8 ГАЗ 66, способан за импресивних… 120 КС.
Као што видите, не би требало много да спречава ово створење да крене напред: погон на сва четири точка, самоблокирајући диференцијали на две осовине и неки мега точкови 1140/700-508 Р20.
Ова креација долази од члана БМВ клуба, званог ВБС, који је сањао да створи „ненадмашни“ супер-БМВ. Изгледа да си добио...