Феррари када су у питању аутомобили би могао бити „последњи колачић у пакету“. Али када је реч о томе како да се опходи према својим муштеријама, свима оставља храбру „горчину на устима“.
Након грдње у којој су учествовали новинар Крис Харис и италијански бренд, Фераријев "снобизам" је однео још једну жртву. Овог пута, с друге стране Атлантика, у званичном заступству Ферарија у граду Онтаро (САД).
Роберт Мадури, уредник блога о аутомобилима и купац бренда већ 5 година, отишао је на штанд заинтересован за куповину новог „дивљајућег коња“. Али чим је ушао у концесионара, обузео га је осећај „не припадаш овде“, „ниси изабран“. Нелагодност која би могла да охлади и најватренијег и најстраственијег љубитеља машина у Маранелу и да заувек повуче најдобронамернију кредитну картицу.
Доживео сам овај осећај са 6 година, када ме је отац први пут одвео на штанд Ферарија. Лагано сам додирнуо гуму од 358ТБ и на тренутак сам помислио да ће се упалити аларм, осећао сам се као јеретик што сам додирнуо такву „аутомобилску светост“. Верујем да је данас другачије и истина је да ја, за разлику од Роберта Мадурија, нисам стигао на штанд у Ранге Роверу нити сам носио Аудемарс Пигует Цхронопассион сат на руци. Ушао сам у скромни Волкваген Пассат и на зглобу сам сигурно носио Повер Рангер транспортер. Али шта онда?!
Роберт Мадури, није остао. Узнемирен ситуацијом и пошто није имао шта да изгуби, преселио се на другу страну пута где га чека леп и модеран Мекларен салон. И једва је отворио уста од када му је продавац причао све детаље о производу.
Резултат? Суочен са таквом разликом у посећености, Роберт Мадури није имао „полумере“ и чим је стигао кући објавио је извештај о искуству на свом блогу (Дупли квачило). Извештај је постао виралан и бренд, уместо да натера продавницу да препозна своју грешку и да је исправи, на крају се понашао на стари италијански начин, уз покушаје принуде и претње од стране суда.
И ако се изгуби један купац, или ће то бити хиљаде? Да ли овакав приступ потрошачу неће отерати читаву нову генерацију купаца? Шта ће италијански бренд урадити када генерација бејби бумера почне да мења моћне италијанске машине за скромније штапове? Само ће време показати. Што се нас тиче, ми смо уз Доубле Цлутцх и Цхрис Харрис за истину. Бар док нам не запрете...
Текст: Гиљерме Фереира да Коста