Када је возач Флоријан Грубер прошао циљ Нирбургринга 13. августа 2009. за воланом Гумперт Аполло , штоперица није остављала места сумњи.
ти 7мин 11.57с представљен је направио Гумперт Аполло најбржим серијским аутомобилом икада на Нирбургрингу (да, имао је огромно задње крило, али то је прича за други чланак). Данас су кругови „мало” бржи...
Рекордерска јединица је на продају и иако је прошло скоро 10 година од дана када је постала позната по том тренутку славе на немачкој стази, она је и даље права звер.
Перо тешка од 1200 кг, покретана твин-турбо верзијом Аудијевог 4,2 л В8 мотора, са 710 КС испоручених на задње точкове у овој Спорт верзији. У стању је да спринта од 0-100 км/х за 3,1 с и да достигне максималну брзину од 360 км/х. Мотор је упарен са шестостепеним секвенцијалним мењачем, којим се управља преко селектора (тек 2010. су уведене лопатице на волану).
Прегледајте галерију и погледајте слике ове јединице која је на продају.
Аутомобил се оглашава на сајту Цлассиц Дривер за 325 000 евра, има 9320 км. Чист предлог, са таблицама — све су ређе…